噪聲問(wèn)題吸油管或?yàn)V油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生噪音，相對(duì)應(yīng)也比較容易解決，可以除去臟物，使吸油管暢通解決。吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個(gè)原因，一般可以在吸油端連接處涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度來(lái)減少噪音。其次，在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，操作人員禁止用手觸碰或調(diào)整模具，避免發(fā)生不必要的人身傷害。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過(guò)小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。產(chǎn)生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動(dòng)等，我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來(lái)減少噪音。

液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當(dāng)突然過(guò)載或停車(chē)時(shí)，不會(huì)發(fā)生大的沖擊；

（2）能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度，并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速；

（3）換向容易，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換；

（4）液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受?chē)?yán)格限制；

（5）由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑，磨損小，使用壽命長(zhǎng)；

（6）操縱控制簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高；

（7）容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

液壓機(jī)是液壓技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域，液壓機(jī)液壓系統(tǒng)具有裝機(jī)功率大、工作壓力高、流量大、高頻率的特點(diǎn)，由于液壓系統(tǒng)的總效率低，大型液壓機(jī)功率消耗很大，電動(dòng)機(jī)功率的有效利用率有時(shí)還不到60%。所以，研究液壓機(jī)液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，對(duì)于節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境具有重要意義。排氣方法是：當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端，壓力升高時(shí)，將處于高壓腔的排氣閥螺栓打開(kāi)點(diǎn)，使帶有濁氣的白泡沫狀油液從排氣閥噴出，噴出時(shí)帶有噓噓的排氣聲。液壓機(jī)廣泛用于機(jī)器、汽車(chē)、五金、煤炭機(jī)械、航空航天領(lǐng)域的零件的鍛造，用來(lái)完成模鍛、精鍛、切邊、校正等工藝，是一種使用廣泛的鍛壓設(shè)備，其優(yōu)異的性能具有跨時(shí)代的重大意義。