三組繞組間彼此相差120度，每一組繞組都由三相交流電源中的一相供電.繞組與具有相同電相位移的交流電流相互交叉，每組產(chǎn)生一個(gè)交流正弦波磁場(chǎng)。此磁場(chǎng)總是沿相同的軸，當(dāng)繞組的電流位于峰值時(shí)，磁場(chǎng)也位于峰值。為了擴(kuò)大調(diào)速范圍，調(diào)壓調(diào)速應(yīng)采用轉(zhuǎn)子電阻值大的籠型電動(dòng)機(jī)，如專門供調(diào)壓調(diào)速用的力矩電動(dòng)機(jī)，或者在繞線式電動(dòng)機(jī)上串聯(lián)頻敏電阻。每組繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)是兩個(gè)磁場(chǎng)以相反方向旋轉(zhuǎn)的結(jié)果，這兩個(gè)磁場(chǎng)值都是恒定的，相當(dāng)于峰值磁場(chǎng)的一半。此磁場(chǎng).在供電期內(nèi)完成旋轉(zhuǎn)。其速度取決于電源頻率(f)和磁極對(duì)數(shù)(P)。

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三相異步電動(dòng)機(jī)帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載額定運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生哪些損耗

答：電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的損耗有定子銅損耗Pcul,定子鐵損耗Pfe，轉(zhuǎn)子鋼損耗Pcu2, 機(jī)械摩擦損耗Pmec,附加損耗P

繞線式異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)時(shí)，為什么要在轉(zhuǎn)子回路串入較大的電阻

答：繞線式異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)時(shí)， 在轉(zhuǎn)子回路串入較大的電阻，一是限制制動(dòng)電流不至于過大，二是使串入的電阻消耗掉大部分的轉(zhuǎn)差功率，減輕電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，三是增大制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

三相異步電機(jī)常見的電氣故障及處理方法：

電動(dòng)機(jī)接入電源后溶絲被燒斷

1.單相啟動(dòng)：檢查電源線，電動(dòng)機(jī)引出線，熔斷器，開關(guān)觸點(diǎn)，找出斷線或假接故障后進(jìn)行修復(fù)。

2.定、轉(zhuǎn)子繞組接地或短路：糾正錯(cuò)誤。

3.電機(jī)負(fù)載過大或被卡?。簩⒇?fù)載調(diào)至額定值，并排除被拖動(dòng)機(jī)構(gòu)故障。

4.溶體截面積過?。喝垠w對(duì)電動(dòng)機(jī)過載不起保護(hù)作用，一般應(yīng)按下式選擇熔體，熔體額定電流＝堵轉(zhuǎn)電流/2～3即可。

5.繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)所接的起動(dòng)電阻太小或被短路：消除短路故障或增大起動(dòng)電阻。

6.電源到電機(jī)之間的連接線短路：檢查短路點(diǎn)后進(jìn)行修復(fù)。

三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌參數(shù)及選擇：

功率因數(shù)

　　因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)是電感性負(fù)載，定子相電流比相電壓滯后一個(gè)φ角，cosφ就是電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)。 三相異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)較低，在額定負(fù)載時(shí)約為0.7~0.9，而在輕載和空載時(shí)更低，空載時(shí)只有0.2~0.3。 選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意其容量，防止“大馬拉小車”，并力求縮短空載時(shí)間。定子三相繞組是異步電動(dòng)機(jī)的電路部分，在異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著很重要的作用，是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。

轉(zhuǎn)速

　　電動(dòng)機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)/分。

　　不同的磁極數(shù)對(duì)應(yīng)有不同的轉(zhuǎn)速等級(jí)。常用的是四個(gè)級(jí)的（n0=1500r/min）。

絕緣等級(jí)

　　絕緣等級(jí)是按電動(dòng)機(jī)繞組所用的絕緣材料在使用時(shí)容許的極限溫度來分級(jí)的。

所謂極限溫度是指電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)中熱點(diǎn)的高容許溫度。