石英加速度計(jì)工作原理介紹加速度是一種用來反映物體在運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化狀態(tài)的物理量，其無法直接測量，當(dāng)前的加速度傳感器（加速度計(jì)）采用間接測量以及力的平衡等技術(shù)來獲取物體的加速度。加速度傳感器的工作原理基于牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律:作用于物體上的力等于該物體的質(zhì)量乘以加速度。石開環(huán)石英撓性加速度計(jì)型號(hào)是根據(jù)慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。在力平衡狀態(tài)下，加速度計(jì)的輸出量與輸入加速度準(zhǔn)確成比例，通過測量加速度計(jì)的輸出量，可以準(zhǔn)確計(jì)算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

由于石英撓性加速度計(jì)具有體積小、精度高、工 作溫度范圍寬、溫漂小等優(yōu)點(diǎn)，開環(huán)石英撓性加速度計(jì)型號(hào)而被廣泛的應(yīng)用這些領(lǐng)域的工作環(huán)境惡劣，尤其在溫度方面表現(xiàn)尤為突出，而石英撓性加速度計(jì)也存在溫漂。石英撓性加速度計(jì)溫控儀是加速度計(jì)生產(chǎn)調(diào)試過程中的關(guān)鍵設(shè)備,作用是為加速度計(jì)溫度系數(shù)的測試提供環(huán)境條件。為模擬加速度計(jì)的實(shí)際工作條件55±3℃，生產(chǎn)過程中必須在55±0.5℃范圍內(nèi)進(jìn)行輸出信號(hào)的測試。石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)與應(yīng)用發(fā)展迅速，因此其相應(yīng)的溫度控制設(shè)備也非常重要。

開環(huán)石英撓性加速度計(jì)型號(hào)是用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結(jié)構(gòu)與工藝與之野夫式的結(jié)果大大的簡化了。石英撓性加速度計(jì)是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。目前這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。