聚四氟乙烯板耐油特性

聚四氟乙烯俗稱塑料王，是耐腐蝕的材料。所以32號(hào)汽輪機(jī)油沒有問題。用在法蘭上也比較多，但要注意溫度忽高忽低，造成PTFE冷流效應(yīng)，影響密封。

聚四氟乙烯板與鋼鐵用什么膠可以粘接

聚四氟乙烯表面極其光滑,普通膠水難以粘接,必須先用聚四氟乙烯表面處理劑處理才能粘接（聚四氟乙烯表面處理劑可由昆明經(jīng)開區(qū)阿拉晨光氟塑料廠提供）,我們的處理劑已在聚四氟乙烯緊襯里等工程大量使用,處理效果好!

聚四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應(yīng)用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等．聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的 廣西聚四氟乙烯板廠家直營，如想和其他物質(zhì)粘接必須需要單面及雙面經(jīng)過奈納化學(xué)處理后，可和橡膠，金屬，及其他物質(zhì)粘結(jié)，在特殊使用中，彌補(bǔ)聚四氟乙烯制品不粘的性能。具有獨(dú)特的順應(yīng)成型能力，無需特別增加壓緊力，大大延長法蘭的使用壽命。

四氟板

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

四氟墊片導(dǎo)熱系數(shù)較低且線膨脹系數(shù)較大在負(fù)荷下會(huì)發(fā)生冷流現(xiàn)象，適用于中溫低壓的凹凸面、全平面及槽法蘭部位使用，添加不同的填充劑如玻璃纖維、石墨、二硫化鉬、青銅粉等可改善四氟墊片的性能。

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

制作工藝

原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品，原料F4細(xì)樹脂，搗碎，過篩

模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈，壓模內(nèi)無鐵銹，無附著物

稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）V為制品體積）稱出重量。

燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入合適數(shù)量，升溫一小時(shí)大約到390度，再進(jìn)行保溫一小時(shí)，大約成型后開始降溫，約四小時(shí)后，到達(dá)室內(nèi)溫度，進(jìn)行成品出爐，后完成定型。