● 打方向盤錯誤手勢一：揉面團式

　　這個手勢，總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團的姿勢。這手勢不算多見，不過在編輯部里就有這么一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發(fā)現(xiàn)他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了，還是搓其他什么搓多了，才會有這個手勢習慣。

● 打方向盤錯誤手勢二：手扶拖拉機式

　　小的時候，特羨慕農村的大表哥，每天開著臺手扶拖拉機在農田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。使用這個手勢的情況下，原本可以一把打滿一圈的，卻只夠打大半圈。那姿勢那叫一個瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機把這姿勢轉移到了汽車駕駛上?？墒?，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?

低速剎車ABS啟動是怎么回事?

低速時剎車ABS就開始啟動或有兩種原因，一是有可能是控制單元接收到了不正確的輪速信號造成的。建議開到4S店或是專修店檢查ABS輪速傳感器與信號輪之間是否堆積了鐵屑等污物，適當做一些清理。

　　二是有可能是傳感器本身原因造成的。

對于方向盤有塑膠摩擦的聲音，這是由于轉向柱底部的防塵罩潤滑不良，從而與轉向軸發(fā)生摩擦而導致的異響。建議到4S店或是專修店，對防塵罩與轉向軸之間進行油脂潤滑就可以解決。

3.不會正確使用燈光

一些剛從駕校畢業(yè)的新手雖然考過了交規(guī)，但對于汽車燈光的使用還是不太清楚，導致不該開燈的時候亂開，該開的時候又不開。我們經常會看到有新手在白天開著大燈，夜晚在市區(qū)開著遠光燈，還有非雨霧天開著刺眼的前后霧燈等。

　　在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗時開車，都必須打開近光燈。如果趕上大霧、雨雪天氣，那么即使在白天也必須打開近光燈。而遠光燈是在路上沒有其它照明設備且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠光燈當近光燈用。此外在大霧、雨雪天氣，還必須打開前霧燈，白天也不例外。而后霧燈則在可視距離小于50米時才能開啟。●打方向盤錯誤手勢九：一手扶方向盤、一手擋位桿開手動擋汽車的司機們估計要集體中槍了。

　5.離合器長期半聯(lián)動

離合器是手動擋車型汽車動力系統(tǒng)的重要部件，它擔負著將動力與發(fā)動機之間進行切斷與連接的工作。它的作用是切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力，有利于起步、變速和停車。在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了頻繁使用的部件之一。為了不讓汽車熄火，有很多新手習慣左腳踩在離合踏板上。這樣離合器經常處于半聯(lián)動狀態(tài)，會嚴重磨損離合器的摩擦片。掛錯擋位無論手動擋還是自動擋車型，很多新手都出現(xiàn)過掛錯擋的情況。

　　離合器是易磨損件，在半聯(lián)動狀態(tài)還會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成發(fā)動機動力的損失，這樣既不安全又增加了油耗。如需頻繁使用半聯(lián)動時，要以“半聯(lián)動—分離—半聯(lián)動—分離”的方式進行，確保離合器片有良好的冷卻。

　　其實大多數(shù)新手所犯的駕駛錯誤都是“緊張”所致，因為上路行駛，實際路況復雜多變，新手由于駕駛經驗欠缺再加上不熟悉車輛性能所以會犯上述錯誤。其實只要冷靜駕駛，另外多看下自己車輛的使用說明，熟悉各項功能操作，駕駛一段時間就會逐漸成為人人羨慕的老司機了?，F(xiàn)在身邊的有車一族越來越多，但有不少人都是通過駕校“速成班”培訓出來的新手。