吊車(chē)的使用要求是什么？

1、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車(chē)，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

2、吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、、物品時(shí)，必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。

3、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鈞在較低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

4、吊車(chē)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的距離不應(yīng)小于的規(guī)定。

5、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動(dòng)和急速下降。

6、重物不得在空中懸停時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

7、流動(dòng)式起動(dòng)機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)位置，牢固可靠地打好支腿。

8、吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂；必須落臂時(shí)，應(yīng)先把重物放在地上。

9、吊臂仰角很大時(shí)，不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下，防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。

10、吊重物回轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)。

12、回轉(zhuǎn)時(shí)，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。

吊車(chē)限位器分為哪幾種？

東風(fēng)吊車(chē)廠家限位器分為哪幾種？

限位器是吊車(chē)機(jī)械必不可少的一種安全設(shè)備。通常有起升高度限位器、下

降深度限位器、運(yùn)轉(zhuǎn)行程限位器、反轉(zhuǎn)視點(diǎn)限位器、起伏限位器等幾種。

(1)東風(fēng)吊車(chē)廠家起升高度限位器、降低深度限位器

起升組織均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物設(shè)備上升到規(guī)劃規(guī)則的上升

極限方位時(shí)，應(yīng)能主動(dòng)堵截起升動(dòng)力源。東風(fēng)吊車(chē)廠家起升組織中止后，吊鉤、抓斗與極限位 置間隔應(yīng)不小于100 mm。需求時(shí)，還應(yīng)裝設(shè)降低深度限位器。當(dāng)取物設(shè)備下

降到規(guī)劃規(guī)則的降低極限方位時(shí)，應(yīng)能主動(dòng)堵截東風(fēng)吊車(chē)廠家降低動(dòng)力源，使組織中止運(yùn)轉(zhuǎn)， 以確保鋼絲繩在卷筒上環(huán)繞不少于兩圈的安全圈數(shù)。

(2)東風(fēng)吊車(chē)廠家運(yùn)轉(zhuǎn)行程限位器

起重機(jī)和起重小車(chē)，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)的目的裝設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)行程限位器，在到達(dá)東風(fēng)吊車(chē)廠家規(guī)劃規(guī)則的極限方位時(shí)主動(dòng)堵截前進(jìn)標(biāo)的目的的動(dòng)力源。行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，起重機(jī)橋架

或小車(chē)的中止方位間隔行程結(jié)尾應(yīng)不小于200 mm。

(3)東風(fēng)吊車(chē)廠家反轉(zhuǎn)視點(diǎn)限位器

反轉(zhuǎn)視點(diǎn)限位器是約束起重機(jī)反轉(zhuǎn)有些轉(zhuǎn)動(dòng)視點(diǎn)的約束器。當(dāng)不設(shè)反轉(zhuǎn)集電滑環(huán)或需求約束反轉(zhuǎn)規(guī)模時(shí)，吊車(chē)，反轉(zhuǎn)組織應(yīng)裝設(shè)反轉(zhuǎn)視點(diǎn)限位器。

(4)東風(fēng)吊車(chē)廠家起伏限位器

對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的動(dòng)臂變幅吊車(chē)，應(yīng)在臂架俯仰行程的極限方位處設(shè)臂架低方位和高方位的起伏限位器。

小吊車(chē)日常檢查與維護(hù)

小吊車(chē)日常檢查與維護(hù)

一．東風(fēng)吊車(chē)廠家專(zhuān)業(yè)檢査維護(hù)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組織執(zhí)行，檢查項(xiàng)目除日常檢查以外還包括下列主要內(nèi)容：

1、東風(fēng)吊車(chē)廠家地面操作時(shí)，觀察操作者行走范闈內(nèi)有無(wú)障礙物，吊車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上是不是有反?，F(xiàn)象。

2、東風(fēng)吊車(chē)廠家手電門(mén)上下、擺布、前后動(dòng)作是不是牢靠，電動(dòng)葫蘆空載運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)反常響聲。

3、東風(fēng)吊車(chē)廠家制動(dòng)器是不是靈敏牢靠。

4、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊鉤在圓周和筆直標(biāo)的目的滾動(dòng)是不是靈敏。

5、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊鉤組的滑輪滾動(dòng)是不是靈敏。

6、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊鉤止動(dòng)螺母防松是不是有反常現(xiàn)象。

7、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊車(chē)鋼絲繩是不是脫開(kāi)滑輪輪槽。

8、東風(fēng)吊車(chē)廠家小吊車(chē)鋼絲繩是不是準(zhǔn)確纏繞在卷筒繩槽內(nèi)。

9、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊車(chē)鋼絲繩光滑是不是杰出。

10、東風(fēng)吊車(chē)廠家吊具和限位設(shè)備是不是正常、牢靠。

二．更換符合設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格型號(hào)、防爆等級(jí)的設(shè)備元件，不得隨便變更或替代，嚴(yán)格按照小吊車(chē)安裝與保養(yǎng)事項(xiàng)進(jìn)行，檢查接線盒內(nèi)的接線是否完好和接地可靠性。

三．停電檢査東風(fēng)吊車(chē)廠家電器內(nèi)部的機(jī)件是否超過(guò)規(guī)定的磨損極限，以及元件接線端子是否牢固可靠。

四．檢查防爆設(shè)備元件的防爆結(jié)構(gòu)參數(shù)。

五．檢查東風(fēng)吊車(chē)廠家控制系統(tǒng)、檢測(cè)儀表、電訊等設(shè)備和保護(hù)裝罝是否符合防爆安全要求和是否齊全完好、靈敏可靠，有無(wú)其他缺陷。

六．檢查東風(fēng)吊車(chē)廠家運(yùn)行記錄上提出的問(wèn)題，能及時(shí)處理的應(yīng)及時(shí)處理，不能及時(shí)處理的應(yīng)上報(bào)管理部門(mén)，還應(yīng)及時(shí)清除隱患。

東風(fēng)吊車(chē)廠家的專(zhuān)業(yè)維護(hù)檢查內(nèi)容，必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，避免造成原件錯(cuò)位而影響吊車(chē)的穩(wěn)定性。

濟(jì)寧東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓系統(tǒng)原理和操作。

濟(jì)寧東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓系統(tǒng)原理和操作。

對(duì)于東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓馬達(dá)、行走減速機(jī)等液壓產(chǎn)品，也許吊車(chē)駕駛員們還不是特別的了解吧！2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，所用起重工具，應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。尤其是女東風(fēng)吊車(chē)廠家操作員，對(duì)其更不了解。而且它又不像其它產(chǎn)品一樣，他們一般都安裝在產(chǎn)品的底部，所以大家對(duì)其的關(guān)注就少了。但是其作用大家可不能忽視！濟(jì)寧吊車(chē)的液壓系統(tǒng)原理和操作。

目前市場(chǎng)上很多的液壓馬達(dá)采用多作用平面配流技術(shù)，對(duì)壓力、溫度敏感度低，自動(dòng)補(bǔ)償配流摩擦副間的磨損，從而長(zhǎng)期保證馬達(dá)很高容積效率，同時(shí)采用滾柱、柱塞結(jié)構(gòu)，傳力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦副少，提高了機(jī)械效率。對(duì)于東風(fēng)吊車(chē)廠家操作員，要對(duì)東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓知識(shí)有個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解，才會(huì)對(duì)一些突發(fā)情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┨幚?。檢查不留死角，事故調(diào)差表明，良多的起重機(jī)械事故皆是由于鋼絲繩的標(biāo)題題目而導(dǎo)致事故發(fā)生的，對(duì)于不易顧到和不接近的部位應(yīng)給與重視，必要時(shí)應(yīng)定時(shí)東風(fēng)吊車(chē)廠家檢查。

東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓系統(tǒng)也不是很復(fù)雜，濟(jì)寧東風(fēng)吊車(chē)廠家的液壓系統(tǒng)液壓油路走向?yàn)?；液壓油箱，?chǔ)存液壓油的裝置，都具有進(jìn)油濾網(wǎng)、回油濾網(wǎng)和出油濾網(wǎng)三網(wǎng)不可缺少。從液壓油箱的油流到液壓油泵，液壓油泵依靠東風(fēng)吊車(chē)廠家底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的取力器為動(dòng)力帶動(dòng)液壓油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，使吊車(chē)液壓系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)至吊車(chē)的下車(chē)控制閥（下車(chē)多路閥），給每個(gè)支腿液壓油缸供油，來(lái)實(shí)現(xiàn)支腿操作。在由東風(fēng)吊車(chē)廠家的下車(chē)閥供油至東風(fēng)吊車(chē)廠家的上車(chē)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)吊車(chē)的轉(zhuǎn)向、出臂、變幅和大小卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，終液壓油在流到液壓油箱行程一個(gè)循環(huán)。這就是濟(jì)寧東風(fēng)吊車(chē)廠家的大致流程和方向。只有了解了吊車(chē)大概的原理，才能更好的操作好濟(jì)寧吊車(chē)。8、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)，推力軸承、調(diào)整墊片損壞而引起的間隙過(guò)大或過(guò)小。