抖8音樂(lè)車(chē)機(jī)，即使不更換原車(chē)?yán)纫材芴嵘?chē)音質(zhì)效果。為什么抖8能夠是實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，因?yàn)槎?從音源、軟件算法、硬件配置都做到了專(zhuān)業(yè)改裝的級(jí)別。海量的正版無(wú)損在線音樂(lè)，確保音源的高品質(zhì)；專(zhuān)業(yè)車(chē)規(guī)級(jí)DSP音頻處理系統(tǒng)，音頻芯片，HIFI級(jí)功放與HIFI級(jí)，以及獨(dú)有的專(zhuān)業(yè)音頻處理算法，激發(fā)音樂(lè)澎湃魅力。除此之外，抖8音樂(lè)車(chē)機(jī)還設(shè)置有可視化調(diào)音臺(tái)，36段EQ調(diào)音，以及獨(dú)有的音效，精心打磨音樂(lè)細(xì)節(jié)，強(qiáng)力提升聲音立體感與空間感，享受級(jí)車(chē)載音樂(lè)體驗(yàn)。

在汽車(chē)科技“新四化”變革中，眾人目光更多聚焦在前裝市場(chǎng)，而汽車(chē)后市場(chǎng)是被忽視的大蛋糕。據(jù)四維圖新副總裁兼四維智聯(lián)COO 白新平表示：中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)丝偭考霸隽恳丫樱缃裎覈?guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模近1.3萬(wàn)億元。但3.7億駕駛?cè)藛T對(duì)后市場(chǎng)產(chǎn)品需求各不相同，而汽車(chē)后裝市場(chǎng)處在惡劣競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，存在同質(zhì)化嚴(yán)重，打價(jià)格戰(zhàn)，品質(zhì)低，削弱產(chǎn)品價(jià)格等問(wèn)題，缺乏一個(gè)有品牌、有品質(zhì)的產(chǎn)品帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

以四維智聯(lián)剛發(fā)布的抖8音樂(lè)車(chē)機(jī)為例，它不僅僅是一個(gè)功能強(qiáng)大的硬件，更是“硬件 軟件 內(nèi)容 服務(wù)”的聚合體。在硬件上，抖8有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的芯片——來(lái)自2017年四維圖新收購(gòu)的杰發(fā)科技（聯(lián)發(fā)科技汽車(chē)電子事業(yè)部的前身）提供；在軟件上，搭載的是基于安卓系統(tǒng)深度定制開(kāi)發(fā)的雅典娜OS；在內(nèi)容上，聚合了QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等海量?jī)?nèi)容