長距離粉煤灰裝車機簡單介紹

根據(jù)長距離粉煤灰裝車機顆粒在輸送管道中的密集程度，長距離粉煤灰裝車機氣力輸送分為：

①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉(zhuǎn)動部件，輸送壓力低，無維修、免維護。

②密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。長距離粉煤灰裝車機③負壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。

長距離粉煤灰裝車機③負壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點：設(shè)備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺。

在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。“農(nóng)友、農(nóng)友，三農(nóng)之友”，2016年春，我們匯集了一批擁有多年機械制造和銷售經(jīng)驗的創(chuàng)業(yè)團隊，堅持“服務(wù)三農(nóng)，友達天下”的經(jīng)營理念，認真、踏實地邁出前進路上的每一步，農(nóng)友機械現(xiàn)已步入正軌并初具規(guī)模，眾多產(chǎn)品已經(jīng)在市場中占有一席之地。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時，降低氣速，管道中固體含量隨之。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象，壓力降急劇升高。2、檢查各零部件有無松動、缺少和損壞，檢查風機、閉風器、減速器的軸承部位是否落入贓物或缺少潤滑脂，電器控制箱內(nèi)電器元件是否損壞，接線是否松動，如有不妥，應(yīng)逐項處理，全部完好后，可按結(jié)構(gòu)圖所示進行組裝，并調(diào)試。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

長距離粉煤灰裝車機系統(tǒng)簡介:

長距離粉煤灰裝車機系統(tǒng)工作原理

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。

整個系統(tǒng)由羅茨鼓風機、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。

長距離粉煤灰裝車機系統(tǒng)工作時啟動羅茨鼓風機，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個負壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。啟動閉風器，再啟動風機，成45度左右插入物料堆，然后觀察進料情況，一般出口物料噴出3m左右，產(chǎn)量佳，此時即可進行正常作業(yè)。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。

長距離粉煤灰裝車機可直接用于生產(chǎn)工藝，降低空氣污染和原料浪費;專利的氣流誘導系統(tǒng)，防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象;系統(tǒng)經(jīng)濟，簡單即裝即用--不像昂貴的傳統(tǒng)大型復雜的預安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動使用，即放即用，免安裝調(diào)試;口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料;可廣泛應(yīng)用于多種干粉體，如煅制氧化硅,白碳黑,膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體，硅樹脂等等有機粉體;精細化工，原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分廣泛。粉體輸送不受地形、地物、高差限制，輸送水泥、生料、粉煤灰。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。煤灰等粉狀物料過程全封閉、無污染，將對環(huán)境的破壞降低，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。

長距離粉煤灰裝車機的優(yōu)點

長距離粉煤灰裝車機現(xiàn)在運通廣泛，其防塵作用好;便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)約人力等優(yōu)點是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，比較機械輸送設(shè)備，又添加了如混合、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過程，因為管道輸送的一次性出資(土建)設(shè)備費，維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它運轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。

值得注意的是，長距離粉煤灰裝車機是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科，要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論扎實，并有較豐厚的實踐經(jīng)驗，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的確認除理論核算外，更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。5．由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以對水分多的物料比壓氣式容易輸送。根據(jù)不同的工藝線，確認更佳的結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才干獲得更好的經(jīng)濟效益。