重型紙箱的承重能力不僅和材質(zhì)有關(guān)而且還和尺寸有關(guān)，所以我們在計算重型紙箱承重能力的時候要從這幾個方面進行考慮進行計算。重型包裝紙箱進行防潮制作，除了保護包裝物不受水的浸濕外，主要是防止水對箱體本身的浸潤。因為紙箱受水浸濕后箱體抗壓強度、耐破度都會大大下降，這樣將嚴(yán)重影響包裝的質(zhì)量。

  在制作過程中還需要注意產(chǎn)品的重量，根據(jù)產(chǎn)品的重量選擇合適的材質(zhì)，這樣既不會造成浪費又不會造成承重效果低。

    3A重型紙箱是被大眾公認(rèn)的綠色環(huán)保型包裝產(chǎn)品。3A重型紙箱具有很高的機械強度，能抵受搬運過程中的碰撞和摔跌。

重型包裝紙箱彈性好。蜂窩紙芯復(fù)合板由于內(nèi)芯蜂窩結(jié)構(gòu)的特性，使其彈性范圍在受外力沖擊時發(fā)生變化，由此產(chǎn)生很強的抗震能力，在包裝商品時不需再另加聚泡沫塑料。試驗表明，凡應(yīng)用蜂窩紙芯復(fù)合板箱包裝的產(chǎn)品其破損率都下降1倍以上。

汽車零部件重型紙箱東莞包裝瓦楞紙箱

瓦楞紙箱蓋的制造尺寸也是需要注意的關(guān)鍵部分。在瓦楞紙箱類型中，搖蓋寬度的制造尺寸的理論值應(yīng)為盒寬的制造尺寸的一半。但是由于內(nèi)搖桿蓋的反彈效應(yīng)，封閉時箱體蓋不是水平的，而是輕微傾斜，外搖桿蓋在接觸處必然會產(chǎn)生一定的間隙。

目前國內(nèi)有很多要求重包裝的企業(yè)，每年需要的包裝數(shù)量都相當(dāng)可觀，只有一家企業(yè)每年的包裝采購金額為3000萬美元，但國內(nèi)紙箱企業(yè)停止生產(chǎn)技術(shù)水平的限制，很少涉及重包裝。七層瓦楞紙板包裝,常用于重或超大的常見的組合方案有一個A A A、B A B、C A C，不僅確保總厚度和承載能力在某種程度上,可以使內(nèi)部和外部的襯里是平壓強度高和擊穿強度和電阻斜率。