現(xiàn)在的樓房大多數(shù)地方都是有電梯的,它在為人們提供方便的時(shí)候,也承載著乘坐者的安全,當(dāng)遇到小區(qū)在電梯里加鐵架阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯,這是否符合相關(guān)規(guī)定呢？有沒(méi)有侵害了其它部件呢？如今,阻止電瓶車上樓停放、充電,有了一項(xiàng)新舉措。安裝“電瓶車禁入電梯智能管控系.為保證電梯的運(yùn)行安全,有效消除安全隱患物業(yè)擬在電梯內(nèi)加裝阻車系統(tǒng)(電動(dòng)車進(jìn)入電梯,電梯自動(dòng)停止運(yùn)行),禁止電動(dòng)車進(jìn)入電梯。從而杜絕因電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓的情況。加裝電梯阻車系統(tǒng),剛開始還有業(yè)主擔(dān)心系統(tǒng)識(shí)別能力,自行車、兒童推車、輪椅、120救援推車等會(huì)不會(huì)受影響。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部斷路，應(yīng)更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。b)接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點(diǎn)，控制線路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致，應(yīng)更換接觸器或繼電器，排除斷開點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲。4.4.2開道與轎廂開道與轎廂常見(jiàn)的電氣故障及處理方法：a)上、下限位及極限開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不能走車，一般是由于開關(guān)接觸不好或斷路等原因所致，應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

三、電梯結(jié)構(gòu)1.電梯總共有8大系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。四、垂直提升電梯可能會(huì)發(fā)生的事故隱患和故障1.轎廂失控、運(yùn)行由于電磁制動(dòng)器失靈，減速器中的渦輪蝸桿的輪齒、軸、銷、鍵等折斷以及曳引鋼絲繩在曳引繩槽中嚴(yán)重打滑，那么正常的制動(dòng)手段已經(jīng)無(wú)法使電梯停止運(yùn)行，導(dǎo)致轎廂失去控制，運(yùn)行速度超過(guò)極限速度，即額定速度的115%，產(chǎn)生危險(xiǎn)。2.沖頂或蹲底當(dāng)上下端限位裝置失靈或電梯失控時(shí)，造成電梯沖向井道頂部或底部，稱之為沖頂和蹲底 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

.梯鏈級(jí)異常保護(hù)裝置梯級(jí)鏈設(shè)有兩個(gè)安全開關(guān)，當(dāng)梯級(jí)鏈過(guò)度伸長(zhǎng)，不正常收緊、斷鏈時(shí)，保護(hù)裝置使扶梯停止。9.非操作逆向安全裝置扶梯采用電子傳感器進(jìn)行測(cè)速，當(dāng)檢測(cè)到扶梯速度過(guò)低時(shí)，有可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)，扶梯停止運(yùn)動(dòng)。10.扶手帶進(jìn)入口安全裝置一旦有異物從扶手帶的刷毛進(jìn)口進(jìn)入時(shí)，觸及安全開關(guān)后—開關(guān)動(dòng)作，達(dá)到斷電停止的目的。11.梯級(jí)下陷保護(hù)梯級(jí)是載人的重要部件，一旦發(fā)生支架斷裂、主輪踏板斷裂等現(xiàn)象時(shí)，會(huì)造成梯級(jí)下沉故障，將發(fā)生重大人身傷亡事故 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制