深溝球軸承游隙

有止動槽的和帶止動環(huán)的深溝球軸承標準型的有止動槽的深溝球軸承，后置代號為N，有止動槽并帶止動環(huán)的軸承后置代號為NR，此外還有ZN，ZNR等結(jié)構(gòu)變型。有止動槽和帶止動環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外，止動環(huán)可限制軸承軸向位移，簡化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。有止動槽和止動環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。

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軸承的自身密封按結(jié)構(gòu)形式分為接觸式和非接觸式密封。按接觸形式可分為徑向密封和軸向密封。按密封圈的構(gòu)造可分為單唇密封和雙唇密封。非接觸式密封一般有帶防塵蓋和橡膠密封圈兩種。防塵蓋密封間隙大，只適于防塵，橡膠密封圈密封間隙小，有較好的密封效果。接觸式密封軸承一般只有橡膠密封圈極其輔助零件。橡膠密封圈唇口是以一定的貼合力與軸承旋轉(zhuǎn)部位過盈接觸，從而起到良好的防塵密封效果，但其極限轉(zhuǎn)速較低和摩擦力矩較大。

深溝球軸承加工工藝步驟

6、軟磨套件：先軟磨套件的雙端面，再軟磨套件的外圓，先磨雙端面、再磨外圓，外圓是貫穿式磨削，料與料之間通過端面貼合在一起進行加工，確保零件外徑面始終與托板在同一平面上，保證外徑錐度在控制范圍內(nèi)，調(diào)整雙端面磨加工中兩磨削砂輪間的角度關(guān)系，控制端面的平行差，端面精度作為后工序加工的基準面；外圓采用無心磨加工；

7、套件精孔：在套件表面鉆止動栓孔和油孔，粗車套件內(nèi)孔表面，為冷輾內(nèi)孔表面做準備；

8、冷輾擴套件：對于深溝球軸承套圈溝道的冷輾擴，冷輾過程中芯輥進給速有6個階段速度，速度范圍是0.4mm/s～1.0mm/s，速度曲線一個加工周期內(nèi)的軌跡是快、慢、較慢、直至停止；輾壓時間在6s～14s之間，輾壓力為80KN；

9、車削套件：對套件進行車倒角，密封槽；

10、精磨套件：精磨套件，提高套件的表面精度；

11、安裝軸承：在套圈之間放入滾珠，安裝保持架，注入油脂，安裝密封件，完成深溝球軸承的組裝。