穩(wěn)定土拌合設(shè)備采用工業(yè)微控制系統(tǒng)，具有攪拌均勻，生產(chǎn)率高、ji配種類(lèi)多、模塊化程度高，便于安裝、調(diào)試、維護(hù)等特點(diǎn)。本設(shè)備廣泛適用于各種高ji公路、機(jī)場(chǎng)等底基層的施工。做好穩(wěn)定土拌合站的安全防護(hù)工作穩(wěn)定土拌合站的主要設(shè)備為金屬結(jié)構(gòu)。穩(wěn)定土拌合設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：采用國(guó)際上通用的模塊式設(shè)計(jì)，安裝方便，變型迅速。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備的作業(yè)要求??

 穩(wěn)定土拌合設(shè)備在基礎(chǔ)建設(shè)中運(yùn)用廣泛，有水穩(wěn)拌和站、灰土拌合站、二灰石礫拌合站、穩(wěn)定土拌合站，主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料。有時(shí)混凝土攪拌站也被成為混凝土拌合站。

??穩(wěn)定土拌合設(shè)備的定義是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備集合，是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土，它包括水泥罐體、計(jì)量輸送設(shè)備、攪拌設(shè)備。

影響水泥穩(wěn)定土拌和站動(dòng)工的幾點(diǎn)因素

  水泥穩(wěn)定土拌和站結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日ｚｕｉ低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在次重冰凍（-3~-5℃）到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。

　　在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降應(yīng)時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)采取措施排除下承層表面的水，勿使運(yùn)到路上的集料過(guò)分潮濕。

　　水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　?。?）土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊ｚｕｉ大尺寸不應(yīng)大于15mm。

　?。?）配料應(yīng)準(zhǔn)確。

　?。?）路拌法施工時(shí)水泥應(yīng)攤鋪均勻。

　?。?）灑水、拌和均勻。

　　（5）應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。

在工地上如何架起穩(wěn)定土拌和站設(shè)備

  1.將成品料膠帶輸送機(jī)從折彎處展開(kāi)，將后框架放在其基礎(chǔ)上，連接好前后框架，再將前、后支腿與輸送機(jī)連接好，斜撐與機(jī)架上的吊耳連接好，然后將輸送機(jī)前部吊起，連接好前后支腿與斜撐，后將前后支腿的地腳螺栓緊固。

  2.吊起穩(wěn)定土拌和站設(shè)備的主機(jī)機(jī)架，放在其基礎(chǔ)上，將其地腳螺栓緊固。

  3.將成品儲(chǔ)料斗吊起，將支腿立起，將走臺(tái)、梯子與成品料儲(chǔ)料斗連接好。

  4.吊起粒料配料系統(tǒng)放在其基礎(chǔ)上，將插板連接好，將兩側(cè)加高板收起與插板連接好，再將原集料輸送機(jī)展開(kāi)，將前、后機(jī)架連接好，使電動(dòng)滾筒對(duì)準(zhǔn)攪拌機(jī)頭罩孔中心，后將地腳螺栓緊固。

  5.將水泥倉(cāng)各部件在地面逐一裝配好，吊起水泥倉(cāng)，并將下倉(cāng)體支架少橫撐一側(cè)朝向粉料配料系統(tǒng)，固定好上下倉(cāng)體，后固定好地腳螺栓。

  6.吊起螺旋輸送機(jī)，將螺旋輸送機(jī)球鉸與水泥倉(cāng)出料口連接好，使出料口對(duì)正粉料斗進(jìn)料口，然后用鋼絲繩將輸送機(jī)與水泥倉(cāng)吊耳連接好，后將地腳螺栓固定好。

如何清理穩(wěn)定土拌和站設(shè)備的鉆孔

  穩(wěn)定土拌和站設(shè)備清孔采用抽漿法清孔。可在終孔后停止進(jìn)尺,利用鉆機(jī)站的反循環(huán)系統(tǒng)站的泥石泵持續(xù)吸渣10-15分鐘,使孔底鉆渣清除干凈，鉆頭和鉆孔中心線三者應(yīng)在同一鉛垂線上,其校核偏差不得大于2cm。鉆孔前,按施工設(shè)計(jì)所提供站的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同站的鉆頭、鉆進(jìn)速度、鉆進(jìn)壓力及適當(dāng)站的泥漿比重。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種：1。 開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)將鉆頭提高距孔底20-30cm將真空泵加足清水,啟動(dòng)真空泵把水引到泥石泵后,啟動(dòng)泥石泵把管路中站的泥水混合物排到沉淀池,形成反循環(huán),啟動(dòng)鉆機(jī)慢速鉆進(jìn)。當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完時(shí),停止轉(zhuǎn)盤(pán),并使反循環(huán)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈(約1-3min),然后關(guān)閉泥石泵接長(zhǎng)鉆桿,經(jīng)檢查一切正常后繼續(xù)鉆進(jìn)。 在粘土中鉆進(jìn)時(shí),用一檔轉(zhuǎn)速,放松吊繩,自由進(jìn)尺。在砂礫層中鉆進(jìn)時(shí),采用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進(jìn)尺,以免陷沒(méi)鉆頭或抽吸鉆渣站的速度跟不上。