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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 11:25  
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多錘頭破碎機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)
破碎前應(yīng)開(kāi)放一條用于車(chē)輛通過(guò)的路面,因?yàn)槠扑楹蟮穆访孳?chē)輛無(wú)法進(jìn)行通過(guò),破碎時(shí)應(yīng)從水泥混凝土路面高處向低處進(jìn)行,破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車(chē)道,破碎搭接寬度在15cm以上;以保證搭接部分的破碎質(zhì)量。涵洞等構(gòu)造物附近不能用多錘頭破碎機(jī)施工的段落,原路面較好時(shí),可以直接加鋪,將目前的明涵改為暗涵;否則應(yīng)采用挖除破碎水泥面板的方法,
多錘頭破碎機(jī)租賃使用的注意事項(xiàng)
建設(shè)多錘頭破碎機(jī)前的準(zhǔn)備工作:1.多錘頭破碎機(jī)在橋梁進(jìn)行連接段斷裂時(shí),應(yīng)標(biāo)明破碎位置。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際發(fā)展情況或路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)線的高度,將其斷開(kāi)到橋頭的后端。 不間斷的路面管理應(yīng)該通過(guò)銑削到可以提高鋪設(shè)具有相同材料厚度的瀝青覆蓋層的程度。2.交通管制:水泥路面破碎后,需鋪設(shè)瀝青面層。 因此,有必要進(jìn)行流量控制,嚴(yán)格控制流量。
多錘頭破碎機(jī)的工作原理
多錘頭水泥路面破碎機(jī)就是把舊水泥混凝土路面完全打破,不需要?jiǎng)h除損壞的水泥面,而是把它作為后底板或基體層,我們不僅可以節(jié)約材料,又節(jié)約了路基運(yùn)輸成本,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能的目的,我們從后壓實(shí)平整的表面,有利于形成小顆粒的上部粒徑增大混凝土路面后折斷我們鋪路比較的下部之間大顆??梢孕纬汕稊D結(jié)構(gòu),更大的力量,這是舊混凝土路面修復(fù)和改善的理想方法。