預應力錨具是一種適用于工程建造過程中的、混凝土預應力張拉用的錨具。在橋梁施工中經(jīng)常會用到它，運用預應力錨具時需要預先安裝好定位后，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，即波紋管的兩個端頭，它的端面對于張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定非常有協(xié)助。

混凝土上用了性錨固設備。錨具可分為張拉端錨具和固定端錨具，張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且能夠張錨具；固定端錨具：安裝在預應力筋端部。

本錨具性能試驗臺是對錨具以及錨具組合件進行效率系數(shù)、延伸率等參數(shù)進行測定的試驗設備，它是依據(jù)GB/T14370—2015（預應力筋用錨具、夾具和聯(lián)接器）進行設計的，采用通用型預應力穿心式千斤頂作為加載油缸，通過對鋼絞線伸長量及破斷載荷數(shù)值的測量、計算，判斷錨具產(chǎn)品是否合格。本試驗臺通用性強，穿心通孔為Φ 72mm，適合于絕大部分錨具測試，也可以對錨桿進行拉伸測試，對Φ24mm 以下錨桿、Φ21.8mm 以下鋼絞線等錨索母材及錨具組件均可。

在試驗過程中，當試驗數(shù)據(jù)已滿足本節(jié)四、2條的要求而組裝件仍未拉斷，此時，在能證明錨具的負載能力大于或等于 Fpm，可終止試驗，并判定試驗結(jié)果合格。

注：1、對于錨具用量不多的工程，如由供貨方提供有效試驗合格證明文件，經(jīng)工程負責單位審議認可并正式備案，可不必進行靜載驗收試驗。

2、用于主要承受動荷載的錨具，可按本節(jié)四、4條確定的疲勞應力幅度進行疲勞荷載試驗。

預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%~ 10%。如超過該值，應暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小，可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預應力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應力，減少張拉后錨具下口的張拉應力，可采取超張拉回松技術。