無塵投料站, 是指人工將小袋包裝粉末或顆粒狀物料進(jìn)行手動(dòng)拆包傾倒等步驟,使物料靠重力落入儲(chǔ)料斗中來完成拆袋卸料工作。在整個(gè)拆程中由過濾器和除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行除塵, 粉塵不會(huì)外泄,使工人能在清潔的環(huán)境中工作。

設(shè)備特點(diǎn)：

◇ 設(shè)備帶有除塵功能，防止開袋投料過程中粉塵的飛揚(yáng)，減少物料損耗；

◇ 集塵開袋站內(nèi)可以安裝振動(dòng)篩，有效去除物料中的異物；

◇ 設(shè)備采用智能控制，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便；

◇ 設(shè)備內(nèi)部無死角設(shè)計(jì)，易拆卸清洗；

◇ 投料規(guī)格：0~50KG/包

◇ 投料方式：?jiǎn)瓮读峡?

◇ 物料提升：人工/提升斗/升降車

◇ 破拱類型：氣動(dòng)高頻振動(dòng)/活化料斗式振動(dòng)

◇ 除塵類型：氣動(dòng)脈沖

◇ 選配設(shè)備：除鐵器/單層振動(dòng)篩/計(jì)量稱重及輸送

　　粉料氣力輸送系統(tǒng)遇到堵塞應(yīng)怎樣處理

　　氣力輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過程，固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

　　目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還有研究深入空間，一是采用激振器或空氣錘等輔助部件，來保證物料正常輸送流通;二是采用主動(dòng)控制堵塞的措施，當(dāng)堵塞發(fā)生后，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也提高一了成本。

　　另外氣力輸送設(shè)備和其他輸送設(shè)備相比，它的輸送管道占用空間較小，且線路布置靈活，只要配備適當(dāng)?shù)膹澒芎洼斔凸苈?，輸送管道就可從建筑物或其他障礙物的上方、下方通過，或繞過它們來輸送物料，輸送管路可設(shè)在不影響其他操作的空間高處。由于可使用靈活的軟管和快速接頭，容易改變由人工控制物料進(jìn)出口位置，多數(shù)氣力輸送裝置可由中心控制室控制，從而提高了工作效率，降低成本。

　　氣力輸送系統(tǒng)是指一種系統(tǒng)，它使用壓縮空氣或其他氣體將散裝物料如粉末和顆粒從一個(gè)工藝區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工藝區(qū)域。(因?yàn)闅饬斔鸵话闶怯脕磔斔头垠w物料，所以氣力輸送又常被稱之為粉體氣力輸送)

　　氣動(dòng)系統(tǒng)通過使用壓差和來自鼓風(fēng)機(jī)(一般為羅茨鼓風(fēng)機(jī))或其他的空氣流的組合將(粉體、粒體)材料移動(dòng)通過封閉的輸送管道來工作。 通過控制輸送線內(nèi)的正壓或負(fù)壓以及氣流，系統(tǒng)可以非常成功地移動(dòng)材料，而損壞或損失非常小。

　　稀相氣力輸送一般是指固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體運(yùn)送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送進(jìn)程，物料在管路中呈懸浮狀態(tài)。在輸送過程中可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，還可與別的機(jī)器設(shè)備一起工作，完成物料的加溫、急冷、干燥和氣流分級(jí)等物理實(shí)際操作或某些化學(xué)操作。

　　稀相輸送的輸送形式分為壓送(正壓)式， 吸送(負(fù)壓)式及混合式。正壓輸送主要特點(diǎn)為輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，實(shí)際操作平穩(wěn)。吸送式輸送主要特點(diǎn)為可從低處(或散裝處)、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送。壓送和吸送可進(jìn)行組合以滿足特殊輸送要求。