吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據地基承載力計算和現場的地質情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設備吊裝的需要時，吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。晟安達一直站在吊裝技術服務的前沿，參與國家重點工程建設，自成立以來承接了千余項起重安裝工程，多個一體化吊裝總承包工程，成功申報18項實用新型專利，多個軟件著作權，有豐富的吊裝施工技術經驗。武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部成立于1989年，是具有規(guī)模的專業(yè)機械設備吊裝民營企業(yè)，歡迎您來電咨詢！

武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部成立于1989年，是具有規(guī)模的專業(yè)機械設備吊裝民營企業(yè)。

水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。

航吊就是行吊(音hángdiào)，又稱行車、吊車、天車，都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門式起重機基本一樣。

航吊的外觀是折臂式與直臂式結構，配備很長的長臂。

龍門吊是門式起重機，外觀是一個門形。是橋式起重機的一種變形。龍門吊的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。