霍爾元件造成的原因分析

霍爾元件造成的原因分析：

電機(jī)上有霍爾器件，它把檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)送到控制器里，結(jié)合轉(zhuǎn)把開(kāi)關(guān)進(jìn)行速度控制；

也就是說(shuō)，這三個(gè)環(huán)節(jié)存在不匹配關(guān)系，就導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)刻抖動(dòng)，等加速了就平穩(wěn)了；

這樣的現(xiàn)象，也不會(huì)有大的危害，如果不適應(yīng)的話，讓修車師傅調(diào)一調(diào)就OK了；

動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題，可按下列步驟進(jìn)行檢查。

（1）檢查電機(jī)霍爾元件是否有損壞。按照霍爾元件的檢查方法來(lái)檢查。

（2）檢查電機(jī)與控制器的接線是否正確。若接線不正確應(yīng)重新接線。

（3）檢查電機(jī)有無(wú)故障。如電機(jī)引出線有無(wú)斷線、電機(jī)軸承是否損壞；有刷電機(jī)的電刷是否磨損較多或電刷彈簧斷裂等問(wèn)題，若有問(wèn)題根據(jù)實(shí)際情況排除故障。

（3）檢查控制器有無(wú)故障。按控制器檢修的方法檢查。

（4）檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把有無(wú)故障。按調(diào)速轉(zhuǎn)把故障檢修的方法來(lái)檢查。

（5）檢查后輪是否偏心或有變形，若有這種情況應(yīng)調(diào)整后輪位置或更換后輪輞。

如果空轉(zhuǎn)速度明顯快,但不響一著地或載人才響屬于相位錯(cuò)位

其他幾種可能性:

1.如果空轉(zhuǎn)速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬于相位錯(cuò)位，及電機(jī)粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯(cuò)；

2.電機(jī)不能自行啟動(dòng)要助動(dòng)但轉(zhuǎn)有一切正常，載人的時(shí)候就會(huì)響抖動(dòng)，屬于電機(jī)缼相，及電機(jī)三相線（粗線）一跟不通電。

3.電機(jī)不加載一切正常，速度也不會(huì)有明顯的快，但載人就發(fā)響或抖動(dòng)，屬于霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線；

4.電機(jī)啟動(dòng)正常，載人也可以但就是發(fā)響，屬于控制器啟動(dòng)了，及霍爾信號(hào)提前換向這個(gè)簡(jiǎn)單就調(diào)一下控制器就可以了；

5.啟動(dòng)不正常，一啟動(dòng)就發(fā)抖，電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯慢，就是霍爾壞了，或接觸不好，使其少一個(gè)霍爾工作。

LEAF發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)方面：

一、電動(dòng)車是直接用電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車是燃燒變?yōu)閯?dòng)能驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)更加直接，反應(yīng)更加迅捷。

二、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)是低速時(shí)扭矩強(qiáng)大，因此電動(dòng)車起步時(shí)加速推背感強(qiáng)烈，紅燈變綠秒掉一切同道中人，滿滿的優(yōu)越感！往往是中排量機(jī)所不能比擬！帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)更是低速扭矩是軟肋。LEAF的低速扭矩可以接近他們家3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,悄無(wú)聲息的起步

因?yàn)殡姵匾话闶怯闷戒伒姆绞讲贾迷诘匕迳?，因此整車很低，操控穩(wěn)定性很好。緊急變道，急加速等等都是貼地飛行，安心感很好，不用再擔(dān)心所謂的發(fā)飄感覺(jué)。安靜性好！沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，悄無(wú)聲息的起步，稍微可能會(huì)有高速電機(jī)嗖嗖音，或者是路面的顛簸音，但聽(tīng)得明顯也是因?yàn)楸尘霸胍籼〉木壒?。有時(shí)靜操控又很穩(wěn)定，不知不覺(jué)會(huì)行駛。