膜結構的建筑根底及周邊環(huán)境到達裝置條件時方可施工裝置。膜結構的鋼構件、鋼索及配件,按施工圖請求經裝置部門驗收合格前方可施裝置。不要讓它受到硬物打擊與劃傷，也不要讓它受到其他腐蝕性溶液的侵蝕。裝置部門施工裝置前必需編制出實在可行的施工裝置計劃。施工裝置計劃按規(guī)則批準權限經批準前方可施行，裝置部門施工裝置前須肯定工程裝置擔任人,裝置擔任人對工程裝置的技術播施、平安操作、進度、質量等擔任。

對于已經施工好的膜面一定要采取保護措施，以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞因為膜結構具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴格控制。

對于膜結構停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現晃動。

襄陽膜結構車棚是大跨度空間結構的主要形式之一,它主要是以建筑織物，與支撐構件， 襄陽達旺膜結構車棚它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點,襄陽膜結構停車棚廠家的設計、生產以及安裝全部是手工進行的，無論是設計是否精細還是生產如何，膜制車棚的生產安裝基本上都會產生誤差，主要是由于使用平面膜片拼成空間曲面，這就是誤差產生的原因。襄陽達旺膜結構認為只有把停車場的建設和規(guī)劃當成現代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，并懂得根據環(huán)境選擇適當的結構形式的停車棚，成為現代公共設施建設規(guī)劃中的首要問題。

膜結構車棚對于一些報廢的膜結構能夠再次的進行充重復利用，這樣也能夠有效的將膜結構車棚的環(huán)保性能夠體現出來。同時在進行生產的過程中對于一些方法方式也在不斷地進行創(chuàng)新改變。景觀膜結構如何制作安裝，要注意以下幾點：景觀膜結構支架制作質量與鋼結構類似，要求是所有鋼構件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。使在進行生產過程中產生的一系列的污染問題都在不同程度的進行著改變。同時也使膜結構車棚本身性能也在不斷地發(fā)生著重大的改變。讓其在更多的領域被人所熟知利用，因此膜結構車棚也是節(jié)能環(huán)保的產物。