數(shù)控機床主軸軸承的配置形式

     1）前支承采用雙列圓柱滾子軸承和雙列60o角接觸球軸承組合，后支承采用成對角接觸球軸承。此種配置形式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可以滿足強力切削的要求，因此普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機床的主軸中。

      2）采用雙列角接觸球軸承。角接觸球軸承具有良好的高速性能，主軸轉(zhuǎn)速可達4000r/min，但它的承載能力小，因而適用于高速、輕載和精密的小數(shù)控車床主軸。在加工中心的主軸中，為了提高承載能力，有時應(yīng)用3個或4個角接觸球軸承組合的前支承，并用隔套實現(xiàn)預(yù)緊。1、直線運動定位精度檢測直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進行。

      3）采用雙列和單列圓錐軸承。這種軸承徑向和軸向剛度高，能承受重載荷，尤其能承受較強的動載荷，安裝與調(diào)整性能好。但這種軸承配置限制了主軸的轉(zhuǎn)速和精度，因此適用于中等精度、低速與重載的數(shù)控機床主軸。

數(shù)控車床定制廠家淺述小數(shù)控車床直線運動定位精度

      1、直線運動定位精度檢測

      直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進行。按國家標準和國際標準化組織的規(guī)定，對小數(shù)控車床的檢測，應(yīng)以激光測量為準。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。但是，測量儀器精度必須比被測的精度高1~2個等級。為了反映出多次定位中的全部誤差，ISO標準規(guī)定每一個定位點按五次測量數(shù)據(jù)算平均值和散差-3散差帶構(gòu)成的定位點散差帶。在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。

      2、直線運動重復(fù)定位精度檢測

      檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。一般檢測方法是在靠近各坐標行程中點及兩端的任意三個位置進行測量，每個位置用快速移動定位，在相同條件下重復(fù)7次定位，測出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)更大差值。以三個位置中更大一個差值的二分之一，附上正負符號，作為該坐標的重復(fù)定位精度，它是反映軸運動精度穩(wěn)定性的更基本指標。數(shù)控機床與普通機床相比，數(shù)控機床有如下特點：加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量。

      3、切削精度的檢驗

      機床的切削精度，又稱動態(tài)精度，是一項綜合精度，它不僅反映了機床的幾何精度和定位精度，同時還包括了試件的材料、環(huán)境溫度、小數(shù)控車床刀具性能以及切削條件等各種因素造成的誤差和計量誤差。切削精度檢驗可分單項加工精度檢驗和加工一個標準的綜合性試件精度檢驗兩種。被切削加工試件的材料除特殊要求外，一般都采用一級鑄鐵，使用硬質(zhì)合金刀具按標準的切削用量切削。選用步進電機和單片機改造普通車床進給體系所構(gòu)成的簡單數(shù)控車床成本低，但自動化程度和功用較差，轉(zhuǎn)彎精度不高。

      數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機床動作并加工零件。它綜合了機械、自動化、計算機、測量、微電子等新技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控機床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等，主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。解決方案：運用水平儀調(diào)整機床的水平度，打下厚實的地基，把機床固定好提高其耐性。

      數(shù)控車床在使用時，后端可以插入數(shù)控車床尾座套筒的錐孔中。但車銑復(fù)合數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床中心孔和硬尖之間存在滑動摩擦，易磨損和燒壞。因此，數(shù)控車床僅適用于具有加工要求的工件。當數(shù)控車床支撐小工件時，可以使用計數(shù)器頂部，并且工件的末端被制成頂部類型。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。