直桿道閘　　品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場(chǎng)超市公共停車場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所當(dāng)中。同時(shí)直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定方面特性。

曲桿道閘　　另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí)，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。

譽(yù)生益智能門控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。歡迎您來(lái)電咨詢！

智能停車場(chǎng)體系中的道閘是守護(hù)物業(yè)處的一套重要的辦理設(shè)備，道閘的裝置方法和運(yùn)用也是十分重要，所以每一個(gè)裝置環(huán)節(jié)我們都要依照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，確保后續(xù)運(yùn)用過(guò)程中因這些小的原因?qū)е略O(shè)備不能正常運(yùn)用。

譽(yù)生益智能門控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。當(dāng)有大的金屬物如汽車經(jīng)過(guò)時(shí)，由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化（有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高），這個(gè)變化就作為汽車經(jīng)過(guò)“地感線圈”的證實(shí)信號(hào)，同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開(kāi)始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來(lái)測(cè)量汽車的移動(dòng)速度。歡迎您來(lái)電咨詢！

停車場(chǎng)道閘不能起落

修理辦法：1、先查看有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)焚毀，假如保險(xiǎn)絲溶斷了，有必要要做全方面查看。

2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，丈量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，闡明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開(kāi)機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線，若相通，闡明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包含各插頭接觸不良在內(nèi));若仍是不通，直接丈量電機(jī)定子線圈是否斷路。每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)停車場(chǎng)道閘十分熟悉，但至于它的原理可能不是很了解，那么怎么手動(dòng)打開(kāi)停車場(chǎng)道閘呢。

停車場(chǎng)體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì)呈現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并呈現(xiàn)車過(guò)不能主動(dòng)落閘等故障；因而請(qǐng)?jiān)诓荚O(shè)地感時(shí)請(qǐng)嚴(yán)厲施工。

在地感線圈布線的時(shí)分，把地上切開(kāi)一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

停車場(chǎng)道閘在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，不然會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。