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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 08:44  
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三輥閘:遍及用于公共通道簡(jiǎn)易的勸止級(jí)拜訪操控。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤體系,事業(yè)單位的消費(fèi)體系,景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票體系,修建工地的掌形體系辦理等。具有多種不同的裝備,可適用于一切修建,并可處理行人出入口通道一切的操控問(wèn)題??裳b備不同的識(shí)別體系,(ID卡,IC卡,條碼,掌形,指紋,虹膜等)。
翼閘:通行速通快,防跟隨性強(qiáng),車(chē)站、地鐵站、碼頭等人1流量特別大的場(chǎng)所,一起還要滿(mǎn)意多種檢票驗(yàn)票通行功用的,翼閘當(dāng)然是1佳挑選了。
擺閘:造型共同,在滿(mǎn)意人員通行的一起也能滿(mǎn)意,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、首推車(chē)等通行。小區(qū)、校區(qū)等場(chǎng)所用擺閘交為適宜。
直桿道閘特點(diǎn)1、擋桿采用高強(qiáng)輕質(zhì)鋁合金材料,可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸擋桿。
2、采用先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu),擋桿起落平穩(wěn)。
3、壁厚1mm的機(jī)箱采用A3鋼一次沖壓成型。
4、機(jī)芯采用道閘專(zhuān)用12極單相異步電機(jī),運(yùn)行溫度低,自動(dòng)過(guò)溫保護(hù)裝置,確保電機(jī)持久耐用。
5、變速箱潤(rùn)滑油采用防凍油,確保產(chǎn)品在-35攝氏度的環(huán)境下正常使用,不受外界環(huán)境的影響,保證了道閘的穩(wěn)定性。

標(biāo)準(zhǔn)直桿道閘----主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、部件采用一次沖壓成型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理
2、整體采用汽車(chē)烤漆,有效防止銹蝕,長(zhǎng)久使用依然如新
3、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),減速箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快
4、可選起落速度1~3秒;3~5秒;5~6秒。
5、多級(jí)平衡彈簧,適應(yīng)多種長(zhǎng)度閘桿
廣告道閘調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟:
廣告道閘(也包括普通道閘機(jī))調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟:
1.打開(kāi)道閘箱門(mén),向中間扳動(dòng)箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手,使道閘帽子掛勾脫落,取下道閘帽子;
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓,如下圖所示;
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長(zhǎng)度,先調(diào)整彈簧數(shù)量,再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母:
增加重量,須順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺母,以增加彈簧拉力;
減輕重量,須逆時(shí)針?lè)较驍Q松螺母,以減小彈簧壓力,
調(diào)整時(shí),每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)相同,以免彈簧受力不均衡。
4.松開(kāi)離合,將道閘桿置于45度位置時(shí),若道閘桿不會(huì)動(dòng),則調(diào)平衡了,
若檔桿會(huì)向上運(yùn)動(dòng),則需再擰松螺母,
若檔桿向下運(yùn)動(dòng),則需再擰緊螺母,直至平衡為止;還有一種方法就是觀察檔桿是上升抖還是下降抖,如上升抖則彈簧太緊,下降抖反之。
5.調(diào)整完畢后,再將兩個(gè)螺母鎖緊;
