油氣潤(rùn)滑的應(yīng)用范圍

油氣潤(rùn)滑，在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)”，是一種新型的潤(rùn)滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)相比具有很高的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑所無(wú)法克服的難題，是潤(rùn)滑技術(shù)中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的新發(fā)展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤(rùn)滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)無(wú)法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長(zhǎng)了摩擦副的使用壽命，改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，因此正在得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，尤其是在冶金工業(yè)領(lǐng)域。

以上就是關(guān)于油氣潤(rùn)滑的相關(guān)內(nèi)容介紹，如有需求，歡迎撥打圖片上的熱線電話！

油氣潤(rùn)滑有如下的優(yōu)勢(shì)

1、油氣潤(rùn)滑是一種潤(rùn)滑油用量非常小的潤(rùn)滑方式，避免了潤(rùn)滑劑的浪費(fèi)，同時(shí)潤(rùn)滑效果非常明顯；

2、避免了使用干油潤(rùn)滑時(shí)軸承座內(nèi)骯臟、難以清洗的狀況，軸承座內(nèi)部清潔的同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)周期；

3、軸承的潤(rùn)滑狀況會(huì)有明顯的改善，使用壽命也會(huì)隨著潤(rùn)滑狀況的改善而大大延長(zhǎng)；

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司本著多年油氣潤(rùn)滑行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的油氣潤(rùn)滑生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。。?

油氣潤(rùn)滑實(shí)際效果的驗(yàn)證

根據(jù)以往的常識(shí)，油氣潤(rùn)滑供送的特少量油量似不足以起到良好的潤(rùn)滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，而油氣潤(rùn)滑的事實(shí)證明，這種擔(dān)心是多余的。根據(jù)油氣潤(rùn)滑供油量Q、軸承溫度T和摩擦NR三者之間的關(guān)系曲線，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，當(dāng)供油量增大到一定程度時(shí)，軸承溫度呈下降趨勢(shì)，在這條溫度曲線的中部，溫度值較高，因?yàn)榇藭r(shí)供油量還未到足以降低軸承的溫度；相反，由于多余的液體摩擦而產(chǎn)生了熱量。而隨著供油量的增大，軸承摩擦亦增大，而兩條曲線的較低點(diǎn)恰好是供油量較小的時(shí)候，這也是油氣潤(rùn)滑的較佳區(qū)域。因此，油氣潤(rùn)滑用較小的供油量卻能達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。

想要了解更多油氣潤(rùn)滑的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司網(wǎng)站。