山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：礦用縱向撕裂檢測(cè)廠家

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皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置的系統(tǒng)組成：

由勵(lì)磁電流發(fā)生器、傳感器、信號(hào)處理模塊、單片機(jī)、輸送帶運(yùn)行距離檢測(cè)器、輸送機(jī)電源控制器等組成。該系統(tǒng)是實(shí)時(shí)智能撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其目的是監(jiān)測(cè)運(yùn)行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監(jiān)測(cè)到，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止輸送帶運(yùn)行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動(dòng)及正常運(yùn)行時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)復(fù)位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理板以及端子盒。同時(shí)面板上裝有自校按鈕，當(dāng)按下此按鈕時(shí)，模擬現(xiàn)場(chǎng)撕裂故障檢測(cè)和校驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作狀況。檢測(cè)信號(hào)來(lái)自：帶式輸送機(jī)中埋設(shè)環(huán)形線(xiàn)圈的檢測(cè)傳感器，帶式輸送機(jī)尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測(cè)膠帶運(yùn)行距離和膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)力一向的接近開(kāi)關(guān)傳感器。

輸送設(shè)備中異物來(lái)源主要有幾個(gè)方面：

① 由于施工人員的粗心大意將施工中使用的釬子、工字鋼等堅(jiān)硬物件遺留溜眼、煤倉(cāng)上口附近。

② 煤流運(yùn)輸系統(tǒng)中給煤設(shè)備、擋煤裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固，造成部分部件脫落。

③ 采煤過(guò)程中錨桿回收不徹底，隨順槽皮帶輸送機(jī)進(jìn)入溜煤眼、煤倉(cāng)，卡在給煤口戳入皮帶，工作面冒頂進(jìn)入煤流的大塊矸石，留煤眼、煤倉(cāng)受落煤沖擊破壞后脫落的倉(cāng)壁大塊矸石。 二、防止異物進(jìn)入皮帶輸送機(jī)輸送設(shè)備的措施

皮帶縱向撕裂修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作

使用角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟對(duì)皮帶撕裂部位進(jìn)行打磨處理，打磨厚度以不小于修補(bǔ)條厚度為宜；

打磨之后的皮帶表面涂刷清洗劑，洗去皮帶表面的雜質(zhì)、油污；

皮帶表面涂刷冷硫化膠水，干燥之后再涂刷一遍，之后在修補(bǔ)條CN粘接面涂刷一遍冷硫化膠水；

將修補(bǔ)條貼合在皮帶撕裂部位，使用壓實(shí)滾筒來(lái)回輾壓排出多余空氣。