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發(fā)布時間:2020-11-09 08:21  
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預應力鋼結構的主要特點有哪些?
預應力鋼結構的主要特點在于:
1.充分、反復地利用鋼材彈性強度幅值,從而提高結構承載力。
非預應力鋼結構承載從零應力開始達到材料設計強度f而終止受力,其承載力為N1;而預應力鋼結構承載始自于效應力f01,其承載為N2及N3,顯然N3>N2>N1;
2.改善鋼結構受力狀態(tài),節(jié)省鋼材。
例如受彎鋼結構構件中的部分彎矩可以施加預應力轉換為軸拉力,將彎矩峰值Mmax降低為M’max-,從而構件截面可以縮小,降低用鋼量。
3.提高鋼結構剛度及穩(wěn)定性,改善結構的各種屬性。
預應力結構產(chǎn)生的結構變形常與荷載下的變形反向,因而鋼結構剛度得以提高。由于布索而改變結構邊界條件,所以提高結構穩(wěn)定性。預應力可以調整結構循環(huán)應力特征而提高疲勞強度。由于降低鋼結構自重而減小地zhen荷載,提高其抗震性能等。
鋼結構建筑設計主要分為那幾個階段
蕪湖泰藍鋼結構廠家為大家介紹鋼結構建筑設計主要分為:
鋼結構方案階段、鋼結構計算階段與鋼結構施工圖設計階段。
(1)科學性。
鋼結構建筑設計是一種工程技術。工程技術是科學理論在改造物質世界中的具體應用。鋼結構建筑設計是以數(shù)學、力學為理論基礎,借助現(xiàn)代計算機技術進行的一種應用性技術。
(2)應用性。
鋼結構建筑設計必須講究經(jīng)濟效益,一個成功的建筑結構設計,技術上先進合理,經(jīng)濟上效益顯著。
(3)實踐性。
鋼結構建筑是一種工程實踐活動,沒有一個工程師是直接從大學畢業(yè)生馬上變成一個成熟的工程師,而是必須經(jīng)過一個較長時間的工程設計鍛煉。
(4)復雜性。
鋼結構建筑設計的復雜性首先表現(xiàn)在設計中各種因素的不確定性。鋼結構建筑設計是一個具有多解而沒有標準答案的問題,作為鋼結構工程師,就需要找到一個相對蕞優(yōu)的方案。
緊抓鋼結構施工安全,高壓氣瓶的搬運注意事項:
緊抓鋼結構施工安全,高壓氣瓶的搬運注意事項:(1)在搬動存放氣瓶時,應裝上防震墊圈,旋緊安全帽,以保護開關閥,防止其意外轉動和減少碰撞。
(2)搬運充裝有氣體的氣瓶時,蕞好用專用的擔架或小推車,也可以用手平抬或垂直轉動。但堅決不允許用手執(zhí)著開關閥移動。
(3)充裝有氣的氣瓶時,應妥善加以固定,避免途中滾動碰撞;裝卸車時應輕抬輕放,禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。
(4)充裝有互相接觸后可引起燃燒、暴炸氣體的氣瓶(如氫氣瓶和氧氣瓶),不能同車搬運或同存一處,也不能與其它易然易暴物品混合存放。
(5)氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞,不能保證安全使用的,切不可再送去充裝氣體,應送交有關單位檢查合格后方可使用。

鋼結構構件起拱原因分析
鋼結構構件起拱,數(shù)值大干或小于設計數(shù)值。構件起拱數(shù)值小時,安裝后梁下?lián)?;起拱?shù)值大時,易產(chǎn)生擠面標高超標。
原因分析:
1)構件尺寸不符合設計要求。
2)架設過程中,未根據(jù)實測值與計算值的出入進行修正。
3)跨徑小的橋梁,起拱度較小,拼裝時忽視。
解決方法:
1)嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進行各步檢驗。
2)在架設過程中,桿件且裝完畢,以及工地接頭施工結束后,都進行上拱度測量,并在施工中對其他進行調整。
3)在小拼裝過程,應嚴格控制累計偏差,注意采取措施,消除焊接收縮量的影響。
