據(jù)托輥廠家介紹，新式托輥繼承了傳統(tǒng)托輥的優(yōu)點(diǎn)，相比于傳統(tǒng)托輥更多的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來了。

1、傳統(tǒng)托輥的軸承座大多為鋼鐵制造而成的，所以重量比較大，而且這樣一來運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候阻力很大，消耗的能量比較多，相對(duì)來說耗費(fèi)了更多的成本。

2、傳統(tǒng)托輥一般采用的是無縫鋼管，徑向跳動(dòng)量大、同心率比較差，所以托輥運(yùn)轉(zhuǎn)起來旋轉(zhuǎn)的不夠平穩(wěn)，會(huì)對(duì)托輥產(chǎn)生很大的損傷。

3、傳統(tǒng)托輥的密封圈質(zhì)量不過關(guān)，密封迷宮之間的間隙相差的比較大，密封性能不足。

新型托輥主要由以下的改進(jìn)：

新型托輥的管道精度更加細(xì)化，同心度增加、徑向跳動(dòng)量減小，托輥的材料更加耐磨、耐腐蝕，托輥重量更加輕便，搬運(yùn)方便同時(shí)成本消耗減少。

皮帶機(jī)運(yùn)行中引起的皮帶跑偏

皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不偏，在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏一般是物料分布不均勻造成，這時(shí)調(diào)整物料的下落方向和位置即可。皮帶機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，其輸送的部分散料會(huì)粘附在托輥和輥輪上，這種情況引起的皮帶跑偏應(yīng)及時(shí)清理托輥和輥輪上的物料；若是由于皮帶拉伸產(chǎn)生變形或老化，發(fā)現(xiàn)皮帶松弛要及時(shí)調(diào)整。

皮帶跑偏的調(diào)整方法還有以下幾種：調(diào)整托輥，調(diào)整從動(dòng)輪，調(diào)整張緊輪等，就不一一贅述。以上僅供大家參考，只要在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)及時(shí)清除各種引起皮帶跑偏的因素，掌握皮帶跑偏的規(guī)律，就能找出相應(yīng)的解決辦法。

皮帶輸送機(jī)各部位之間的故障率高低

（1）皮帶部位

（2）托輥及支架部位：作為皮帶輸送機(jī)中用量、種類部件，托輥和支架，不僅要對(duì)物料和皮帶起到支撐和保護(hù)的作用，自身也要時(shí)刻保持運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，在皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)輸送中，托輥出現(xiàn)故障的概率僅次于皮帶。

（3）動(dòng)力部位：皮帶輸送機(jī)的整體功率由電動(dòng)機(jī)、減速器、滾筒等部件提供。這些部件長(zhǎng)期保持高功率的輸出，對(duì)于自身部件極易造成磨損和老化，所以也是皮帶輸送機(jī)故障發(fā)生率較高的部位。

對(duì)于皮帶輸送機(jī)高頻率故障部位，在實(shí)際生產(chǎn)中，要進(jìn)行定時(shí)的檢測(cè)和維護(hù)，才能有效的保持皮帶輸送機(jī)的穩(wěn)定輸送。