截流閥的含義：

截流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。調(diào)流閥的正確選擇：調(diào)節(jié)閥作為工業(yè)過(guò)程控制的終端執(zhí)行器件，它隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，已成為工業(yè)自動(dòng)化控制的關(guān)鍵設(shè)備。將截流閥和單向閥串聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。截流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，截流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

截流閥的維護(hù)：

渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。活塞閥內(nèi)的流道為軸對(duì)稱(chēng)形，閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，水流在出口處匯集，流體流過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生紊流，有效消除氣蝕。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長(zhǎng)，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。有需要截流閥歡迎咨詢(xún)珂瑪。

限流閥的原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

限流閥主要安裝在管道上，當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)流速超過(guò)設(shè)定值時(shí)，或者當(dāng)管道或附件損壞流速過(guò)大時(shí)，閥門(mén)即行自動(dòng)關(guān)閉，防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。如控制程度及精度要求不是很高，該閥的控制可以采用手動(dòng)或普通電動(dòng)形式。一般安裝于貯罐的液相出口管處。限流閥是一種采用彈簧預(yù)載荷的自動(dòng)控制閥門(mén)，主要利用彈簧預(yù)緊力和介質(zhì)運(yùn)行時(shí)的流速壓力比，來(lái)控制閥門(mén)內(nèi)部動(dòng)作元件的啟閉。有需要限流閥歡迎咨詢(xún)珂瑪環(huán)保。

調(diào)流閥布置

每處調(diào)流閥前后范圍內(nèi)設(shè)調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池為開(kāi)敞式，可利用高位水池、隧洞豎井、泵站前池等工程設(shè)施作為調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)池安裝水位觀測(cè)裝置，在運(yùn)行期間隨時(shí)觀察水位變化情況。

閥門(mén)性能——?jiǎng)幼黛`敏度和可靠性

它表示閥門(mén)的耐用程度，是閥門(mén)的重要性能指標(biāo)，并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能保證密封要求的啟閉次數(shù)來(lái)表示，也可以用使用時(shí)間來(lái)表示。

通過(guò)對(duì)不同運(yùn)行工況進(jìn)行分析和計(jì)算，分別在膠東調(diào)水工程的桂山隧洞、孟良口子隧洞、星石泊泵站、界石鎮(zhèn)設(shè)置4處調(diào)流調(diào)壓設(shè)施，安裝5臺(tái)活塞式調(diào)流閥。