組裝線的速度和生產(chǎn)效率

　 組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專(zhuān)注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。組裝線根據(jù)運(yùn)輸方式一般可分為七類(lèi)裝配線：皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網(wǎng)帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。 　　電源和電氣控制設(shè)備的問(wèn)題通常會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備故障。如電源問(wèn)題，包括整個(gè)車(chē)間的電源故障，如電源低、保險(xiǎn)燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內(nèi)的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作，線路接口是否接觸不良，是否有任何部分的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備發(fā)生故障而停止運(yùn)行。應(yīng)檢查所有電路，以查看電路中的導(dǎo)線是否存在開(kāi)路，尤其是當(dāng)線槽中的導(dǎo)線因拉扯而被線槽切斷時(shí)。

倍速鏈組裝線的原理、結(jié)構(gòu)與調(diào)試

倍速鏈組裝線由五部分組成：進(jìn)給差速鏈條、回程空板差速鏈條、五個(gè)升降移動(dòng)機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力輥道和一個(gè)工裝板。倍速鏈組裝線的輸送部分：進(jìn)、回板差速鏈條通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)工裝板運(yùn)行。倍速鏈組裝線的頂升和傳載工裝板就位后，進(jìn)給差動(dòng)鏈條上的1、2、3號(hào)頂升和傳載機(jī)構(gòu)的頂升油缸將自動(dòng)上升，升到位后，傳載電機(jī)將根據(jù)操作說(shuō)明自動(dòng)改變方向。在倍速鏈組裝線的動(dòng)力輥輸送部分，當(dāng)每個(gè)工位收貨或發(fā)貨時(shí)，動(dòng)力輥將根據(jù)操作指令自動(dòng)改變方向。 　　倍速鏈組裝線調(diào)整張緊裝置，使兩條牽引鏈條均的初始張力平衡適中，當(dāng)初始張力過(guò)大時(shí)，功耗會(huì)增加；如果太小，會(huì)影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，并增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。倍速鏈組裝線檢查所有運(yùn)轉(zhuǎn)的輥?zhàn)邮欠褶D(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有夾軌、滑動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。在倍速鏈組裝線的運(yùn)行過(guò)程中，若是所有移動(dòng)部件被卡住并承受機(jī)械摩擦，應(yīng)立即將其消除。

電子產(chǎn)品組裝線組裝技術(shù)要求

1.元器件的標(biāo)志方向應(yīng)按照?qǐng)D紙規(guī)定的要求，安裝后能看清元件上的標(biāo)志。若裝配圖上沒(méi)有指明方向，則應(yīng)使標(biāo)記向外易于辨認(rèn)，并按照從左到右、從下到上的順序讀出。 2.安裝元件的極性不得裝錯(cuò)，安裝前應(yīng)套上相應(yīng)的套管。 3.安裝高度應(yīng)符合規(guī)定要求，同一規(guī)格的元器件應(yīng)盡量安裝在同一高度上。 4.安裝順序一般為先低后高，先輕后重，先易后難，先一般元器件后特殊元器件。 5.元器件在印刷板上的分布應(yīng)盡量均勻，疏密一致，排列整齊美觀。不允許斜排、立體交叉和重疊排列。 6.元器件的引線直徑與印刷焊盤(pán)孔徑應(yīng)有0.2~0.4mm的合理間隙。 7.一些特殊元器件的安裝處理，MOS集成電路的安裝應(yīng)在等電位工作臺(tái)上進(jìn)行，以免靜電損壞器件。