中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

汕頭鏟車尼日利亞海運雙清貨真價實「登凱」

發(fā)布時間:2021-08-16 10:10  

【廣告】







廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

搶占西非摩托車出行市場

在非洲不少國家,摩托車是被廣泛應用的公共交通工具,是非洲國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。


摩托車網(wǎng)約服務(wù)正在西非擴張。尼日利亞摩托車出租公司max.ng計劃今年在加納和科特迪瓦以及第四個尼日利亞城市投放摩托車服務(wù)。

雖然非洲的非正規(guī)摩托車出租服務(wù)多年來一直存在,但摩托車出租公司希望通過提供訓練有素、負責任的司機以及通過應用程序來預約摩托車打車服務(wù)來贏得市場份額。并將乘車應用程序轉(zhuǎn)變?yōu)橐徽臼揭苿映鲂衅脚_,提供從電子支付到保險等一系列服務(wù)。

個人汽車擁有量低、人口迅速擴張以及城市快速發(fā)展與公共交通系統(tǒng)發(fā)展不同步等因素推動了摩托車在當?shù)厥袌龅目焖侔l(fā)展。

用于出租的摩托車在尼日利亞和加納被稱為okadas,在東非被稱為boda bodas。根據(jù)max.ng和其競爭對手Gokada的說法,僅在尼日利亞就有800萬摩托車司機。

根據(jù)國際貨幣組織(IMF)的數(shù)據(jù),尼日利亞非洲經(jīng)濟體,而加納和科特迪瓦是世界上增長快的兩個經(jīng)濟體。南非、尼日利亞和坦桑尼亞是非洲摩托車市場,其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。

除了max.ng之外,其他三家在拉各斯提供摩托車出租服務(wù)的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。(編選



東西非尼日利亞海運專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應鏈”

怎么讓貨物順利通關(guān)?做好這四點

1.申請報關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報關(guān)單據(jù)主要有報關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān),而該商品又是國家的法定檢驗商品,則還需要一份代理報驗商檢委托書。如果是出口到發(fā)達國家的品牌商品,則出口商需要出具有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國家??厣唐罚瑒t出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。



鏟車尼日利亞海運雙清、尼日利亞雙清,尼日利亞雙清專線,-——廣州登凱供應鏈管理有限公司


中非:乍得。

南部非洲島國:科摩羅。

歐洲:波斯尼亞和黑塞哥維那以及阿爾巴尼亞。

西亞:土耳其,阿塞拜疆,伊朗和阿F汗。

五個中亞國家:哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦。

南亞:巴基斯坦,孟加拉國和馬爾代夫。

東南亞:印度尼西亞,馬來西亞和文萊。

共有48個國家集中在Y和西部非洲的西部(阿拉伯國家,中非和西非,中亞和西亞以及巴基斯坦)。黎巴嫩,乍得,尼日利亞,波斯尼亞和黑塞哥維那以及馬來西亞只有大約一半的人信奉伊S蘭教。

齋月對外貿(mào)和貨運的影響

在齋月期間,采埃孚和穆S林國家的企業(yè)將調(diào)整他們的工作時間,包括海關(guān),港口,貨代,倉儲等,這些進出口業(yè)務(wù)可能處于低迷甚至停滯狀態(tài)。如果您必須發(fā)送,請做好準備。在齋月期間,ZF機器G和海關(guān),港口,貨代等企業(yè)機器G員工的工作時間縮短,有些文件的批準和決定將推遲到齋月后。走路兩個月并非不可能。所以有條件地,盡量避免這段時間。

公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應鏈服務(wù),為中國客戶提供更值服務(wù)。我司以“秉承客觀務(wù)實主動工作敢于當擔”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、東西非海運專線等等。

坦桑尼亞的皮革行業(yè)仍然很薄弱,大部分是傳統(tǒng)產(chǎn)品出口,包括生皮和藍濕革。

根據(jù)《畜牧業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》2017/18 - 2021/22年的路線圖,在過去的10年里,產(chǎn)品單一,技術(shù)薄弱、融資渠道有限,以及供應不足是制約行業(yè)發(fā)展主要因素。

制革行業(yè)面臨的其他挑戰(zhàn)與非生產(chǎn)性投資有關(guān),由于生皮數(shù)量不足且質(zhì)量較差,對生產(chǎn)設(shè)備的投資未能達到與之相符的生產(chǎn)能力。畜牧業(yè)總體規(guī)劃路線圖顯示,制革廠運營能力遠遠低于它的設(shè)計產(chǎn)能。

坦桑尼亞需要通過提高小型企業(yè)的生產(chǎn)能力和規(guī)模以及支持本國企業(yè)家,增加國內(nèi)原料皮供應,為大企業(yè)提供第二市場。