液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體中央空調(diào)（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時(shí)，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達(dá)到平衡，此時(shí)的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化，這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時(shí)要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。早期，由于這種壓縮機(jī)只適于低，中壓力、大流量的場合，而不為人們所注意。

控制器上電后，開始加載用戶程序，加載完成后，即進(jìn)入操作菜單桌面，相當(dāng)于計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的桌面。所有操作和設(shè)置均可從菜單桌面進(jìn)入操作。菜單桌面顯示公司LOGO及歡迎信息，日期時(shí)間等，桌面上一共有8個(gè)操作項(xiàng)。其中[用戶設(shè)置]、[工廠設(shè)置]、[運(yùn)行設(shè)置]需要相應(yīng)的權(quán)限才能操作，而且各自的權(quán)限不同，其中[用戶設(shè)置]需要用戶級(jí)權(quán)限以上才能操作，[運(yùn)行設(shè)置]需要工程技術(shù)以上權(quán)限才能操作，[工廠設(shè)置]只有設(shè)備制造商才有權(quán)限操作。系統(tǒng)缺省設(shè)置三個(gè)權(quán)限組并各分配一個(gè)帳戶：操作員組--設(shè)備管理員[缺省密碼111]，工程技術(shù)組--工程技術(shù)員[缺省密碼222]，設(shè)備廠家組--廠家負(fù)責(zé)人[缺省密碼333]；若積塵太多，應(yīng)把它放在不超過45度的溫水中清洗干凈，清洗后可以吹干后按上，使空調(diào)的送風(fēng)通暢，降低能耗的同時(shí)對(duì)人的健康也有利。用戶操作時(shí)需選擇相應(yīng)的用戶名并輸入正確的密碼后方可進(jìn)入操作。

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中央空調(diào)離心機(jī)維保大修換機(jī)油保養(yǎng)

軸承溫度升高離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃，溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度，75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑；⑶ 進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷ 油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸ 臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯；壓縮機(jī)在剛上電或者停機(jī)時(shí)會(huì)強(qiáng)制開啟25%電磁閥[壓縮機(jī)保護(hù)]后關(guān)閉，然后才允許開啟壓縮機(jī)。