油中水分析      采用近紅外散射和透射的原理，散射光被檢測端的8個散射光光電接收，透射光被中心的光電接收，散射光與透射光成11°角。散射光強和透射光強的比值與介質(zhì)內(nèi)的含量成正比。

在線分析應用實例 ：

●航空燃油中微量水0-15ppm

●柴油中微量水0-50ppm

●潤滑油中微量水0-100ppm

●蠟油中微量水0-200ppm

●各種燃料中微量水

近紅外散射原理油中水的現(xiàn)場安裝

我司產(chǎn)品安裝非常簡單，無需取樣裝置，直接安裝在管道上，完全在線，完全免維護。溫度范圍可達240℃，壓力可達320Bar.

五、油中水使用業(yè)績

  因國內(nèi)成品油中的微量水主要還是實驗室檢測，在線檢測剛剛開始起步，我司公司技術，目前做的產(chǎn)品業(yè)績?yōu)椋?

首都機場             航煤微量水檢測

浦東機場             航煤微量水檢測

白云機場             航煤微量水檢測

武船                 驅逐艦柴油微量水

江南造船廠           驅逐艦柴油微量水

六合某機場         航煤微量水

中石化金陵分公司     精制煤油微量水

油中水含量測量方法

油中水存在的三種形態(tài)

理想情況下，水是保持溶解狀態(tài)的，

在油中分散成一個個分子。一旦油中水達到飽和，

就會

分散成微小的液滴，

形成乳濁水，使油變得渾濁。

隨著水濃度的繼續(xù)增加，

zui終以游離水的

形式聚集在油中。一般來說，礦物油和

PAO

合成油的比重小于

1.0

，水的重量大于油的重

量

;

因此，自由水會聚集在油箱底部。

油中水含量過高的后果

油中水的含量升高會導致油膜變化、

氧化、

加速磨損，

甚至可能由于氫脆或氣蝕導致軸承損

壞。

油中水含量檢測方法

測量油中水的方法有很多，包括但不限于在線傳感器、卡爾·費舍爾滴定法、

、

濕

度檢查。由于成本過高，在線傳感器技術并不適用于所有領域。

卡爾·菲舍爾滴定法由于操

作條件苛刻，無法應用于現(xiàn)場。

采用紅外方法，可以在幾秒內(nèi)檢測百萬分之一的

水含量，符合卡爾·費歇爾滴定法的

ASTM

標準。