分層輸送帶的接頭：

可以根據需要采用機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結構接頭。

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭：

由于整芯帶的結構比較特殊，接頭不太容易，所以大多數采用機械接頭辦法，即皮帶扣接頭。但是8級以上的輸送帶，為了保證接頭效果，一般還是采用熱硫化接頭的方法。接頭的結構都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜，對設備的要求也比較高。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經常表示皮帶處于不良的連轉狀況。

介紹輸送帶的正確使用步驟：

　　1、防止輸送帶負荷啟動。

　　2、輸送帶發(fā)生跑偏，應及時采取措施糾正。

　　3、不同類型、規(guī)格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭1好采用膠接法。

　　4、輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數應根據使用條件合理選用。

　　5、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。

輸送帶如何選型

輸送帶根據使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號：

1.根據運輸量的大小按寬度分為：B15100 B600 B650 B800 B1000 B1200

B1400等常用型號（B代表寬度，單位為毫米）。目前本公司1大生產能力為B2200mm的輸送帶。

2.按使用環(huán)境的不同，分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號。在起動時，中心距改變，皮帶松馳，發(fā)生跳齒現象，就檢查帶輪機架是否松動，軸的定位有否失準，加以調整、加固。其中普通橡膠輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠1厚度為3.0mm，下覆蓋膠1低為1.5mm；耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶上覆蓋膠1低厚度為4.5mm，下覆蓋膠11低為2.0mm。根據使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm的厚度來增加上下覆蓋膠的使用壽命。

3.按照輸送帶布層拉力強度分為普通帆布輸送帶、強力帆布輸送帶。強力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP輸送帶）。

輸送機的頭、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產生附加拉應力。（2）傳遞降速的效率比較低，理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比。過度段長度越小附加的拉應力越大，使輸送帶邊緣和側托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現疲勞現象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率，過渡段長度不應太小。對于纖維芯輸送帶，過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%，過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。如果L值比承載托輥間距大得多，應在滾筒與組承載托輥之間，安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料。