燒瓦故障預(yù)兆特征聲音發(fā)悶，好象負(fù)荷突然加重轉(zhuǎn)速下降，機(jī)油壓力下降，排氣冒黑煙。燒瓦會致使軸瓦與軸頸抱死而熄火，主要緣由是軸瓦表面潤滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、磨擦溫度迅速上升，發(fā)生膠合而至。處置措施立即停機(jī)，拆蓋檢查連桿、軸瓦，查明緣由，維修更換。5、斷軸故障預(yù)兆特征曲軸箱內(nèi)發(fā)生煩悶的敲擊聲，加大油門則敲擊聲變大，怠速運行時機(jī)件發(fā)抖嚴(yán)重，排氣冒黑煙。


有很多客戶在需要選擇購買發(fā)電機(jī)組的時候會優(yōu)先考慮發(fā)電機(jī)組的品牌品質(zhì)，其次才是同樣品牌比價格，這樣的做法是完全正確的。客戶選擇要買發(fā)電機(jī)組，現(xiàn)實原因就是應(yīng)急情況下的緊急用電需求。在特殊情況下，怎樣的發(fā)電機(jī)組能夠滿足客戶隨時要求啟動送電，僅有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品才行。有些發(fā)電機(jī)組客戶買回去后，本來就是購買的市場上便宜的機(jī)組，質(zhì)量性能不穩(wěn)定，在單位里放了一年半載過后，突然停電了要使用，發(fā)現(xiàn)機(jī)組啟動不了了，或者柴油機(jī)啟動了，發(fā)電機(jī)卻發(fā)不了電。這些都是低價發(fā)電機(jī)組經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，所以客戶在購買發(fā)電機(jī)組時，我們往往會推薦客戶購買一些性價比比較高的柴油發(fā)電機(jī)組，客戶對我司一致好評。

柴油發(fā)電機(jī)組運行中的檢查

1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時，電壓應(yīng)在400V左右，電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流，頻率應(yīng)50赫茨左右，柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃，機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa（增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機(jī)組運行時應(yīng)隨時注意它們的變化，當(dāng)超過規(guī)定值時，應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。

2、應(yīng)隨時檢查柴油機(jī)各管道，如有損漏，應(yīng)盡可能及時修復(fù)。

3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色，柴油機(jī)在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

5、若機(jī)組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機(jī)時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。

6、在使用運轉(zhuǎn)過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關(guān)測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉(zhuǎn)及停機(jī)時間、停機(jī)原因以及檢查或臨時修理的結(jié)果等情況。

自助潤滑

也有部分柴油機(jī)采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑

現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機(jī)組大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式，復(fù)合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。

在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)中，有一個重要環(huán)節(jié)，那就是更換機(jī)油，柴油發(fā)電機(jī)組是一種零部件精度很高的機(jī)械設(shè)備，對機(jī)油的品質(zhì)要求較高，機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機(jī)油的重要性，