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發(fā)布時(shí)間：2020-07-22 17:21
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在交直交變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，逆變器的控制技術(shù)是關(guān)鍵，國內(nèi)外紛紛展開這方面的研究工作。對此都有專門的研究。為了達(dá)到配額的目標(biāo)，發(fā)電企業(yè)既可以通過建設(shè)可再生能源機(jī)組實(shí)現(xiàn)，也可以通過購買RECs來實(shí)現(xiàn)配額。提出了一種新型的逆變器控制方案。該逆變器直接以電網(wǎng)電壓同步信號為逆變器輸出電流的跟蹤信號，能夠使輸出電流快速跟蹤電網(wǎng)電壓。該控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，試驗(yàn)結(jié)果表明該控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)輸出，且輸出電流的諧波含量低。
太陽能電池表面印刷的金屬線是由銀漿燒結(jié)而成，其中除了銀粉外還含有低熔融點(diǎn)的玻璃粉。電池片的表面生長了一層氮化硅作為鈍化膜，銀漿中的無機(jī)金屬氧化物以及玻璃粉在高溫下會穿過氮化硅膜，留下的銀粉與 N 層接觸形成電流導(dǎo)通回路，這種穿透現(xiàn)象被稱為“ Fire-through ”。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在蓄電池電壓穩(wěn)定的條件下，逆變器輸出電流是穩(wěn)定的正弦波，且與電網(wǎng)電壓相位相反，因而實(shí)現(xiàn)了單位功率因數(shù)傳送電能。銀漿的組份設(shè)計(jì)以及柵極燒結(jié)工藝是各家制造商秘不示人的“ Know-how ”。柵極接觸的耐久性對太陽能電池板的可靠性具有重大影響。柵極的印刷一般情況下是采用絲網(wǎng)印刷，網(wǎng)格柵線的高寬比對發(fā)電效率也會帶來影響。高寬比加大會使電阻降低，電池的受光面積增加，發(fā)電效率提高。主柵線是在銀漿燒結(jié)完成后焊接上去的，其焊接位置的精度也很重要，如果與銀線之間出現(xiàn)錯(cuò)位就會導(dǎo)致可靠性降低。從焊接溫度冷卻下來時(shí)所產(chǎn)生的熱應(yīng)力是電池片發(fā)生碎裂的主要原因之一，一般情況下都是采用含鉛的焊接工藝，為了保護(hù)環(huán)境，我們開發(fā)了融點(diǎn)更高的無鉛焊接技術(shù)，產(chǎn)品上市以來從未發(fā)生可靠性問題。
太陽能電池板標(biāo)準(zhǔn)測試方法 （模擬太陽能光）
一、開路電壓：用 500W 的鹵鎢燈， 0 ～ 250V 的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為 3.8~4.0 萬 LUX ，燈與測試平臺的距離大約為 15-20CM ，直接測試值為開路電壓；
二、短路電流：用 500W 的鹵鎢燈， 0 ～ 250V 的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為 3.8~4.0 萬 LUX ，燈與測試平臺的距離大約為 15-20CM ，直接測試值為短路電流；
三、工作電壓：用 500W 的鹵鎢燈， 0 ～ 250V 的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為 3.8~4.0 萬 LUX ，燈與測試平臺的距離大約為 15-20CM ，正負(fù)極并聯(lián)一個(gè)相對應(yīng)的電阻，（電阻值的計(jì)算： R=U/I ），測試值為工作電壓；
四、工作電流：用 500W 的鹵鎢燈， 0 ～ 250V 的交流變壓器，光強(qiáng)設(shè)定為 3.8~4.0 萬 LUX ，燈與測試平臺的距離大約為 15-20CM ，串聯(lián)一個(gè)相對應(yīng)的電阻，（電阻值的計(jì)算： R=U/I ），測試值為工作電流。
盡管常用的電池有好幾種類型，但它們都有一個(gè)共同的特性，即它們都是深循環(huán)電池。一般情況下，相關(guān)部門對發(fā)電企業(yè)每生產(chǎn)出的一定量(如1MWh)可再生能源電力進(jìn)行認(rèn)證并核發(fā)一個(gè)綠色證書。與您的汽車電池（淺循環(huán)電池）不同，深循環(huán)電池可以釋放出比存儲電能還要多的電能，同時(shí)還能保持較長的壽命。汽車電池在很短的時(shí)間內(nèi)會釋放很大的電流來啟動您的汽車，并且在您駕駛時(shí)立即充電。光伏電池通常需要經(jīng)過較長的時(shí)段（如整夜時(shí)間）才會釋放出較小的電流，并在整個(gè)白天進(jìn)行充電。
的深循環(huán)電池是 鉛酸電池 （密封式和開口式）和 鎳鎘電池 。逆變器將直流轉(zhuǎn)換成適合并網(wǎng)條件的交流后再通過變壓器或直接并入電網(wǎng)。鎳鎘電池雖然價(jià)格昂貴，但使用壽命較長，并且可以更徹底地放電而不會對其性能造成損害。即使是深循環(huán)鉛酸電池，在放電的情況下也不可避免地會嚴(yán)重縮短電池壽命。通常來說，光伏系統(tǒng)中鉛酸電池的放電率不會超過 40% 到 50% 。
太陽電池組裝工藝簡介：
7 、 裝框：類似與給玻璃裝一個(gè) 鏡框 ；給玻璃組件裝鋁框，增加組件的強(qiáng)度，進(jìn)一步的密封電池組件，延長電池的使用壽命。主要服務(wù)項(xiàng)目：硅片回收,電池片回收,原生多晶回收,銀漿布回收,單晶硅回收,多晶硅回收,太陽能電池片回收,光伏組件回收,電子回收,金屬回收,電路板回收,藍(lán)寶石回收等。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角 鍵連接 。
8 、 焊接接線盒：在組件背面引線處焊接一個(gè)盒子，以利于電池與其他設(shè)備或電池間的連接。
9 、 高壓測試：高壓測試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓，測試組件的耐壓性和 絕緣強(qiáng)度 ，以保證組件在惡劣的自然條件（雷擊等）下不被損壞。
10 、 組件測試：測試的目的是對電池的 輸出功率 進(jìn)行標(biāo)定，測試其輸出特性，確定組件的質(zhì)量等級。
