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發(fā)布時間:2020-12-29 09:41  

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物流管理的核心是供應(yīng)鏈中流動的存貨。所以物流管理在實(shí)質(zhì)上是對存貨資產(chǎn)的管理。

物流系統(tǒng)的功能目標(biāo)是滿足客戶需求。

存貨資產(chǎn)的移動是由許多功能性活動共同參與并逐步完成的正是這些功能性活動構(gòu)成了物流系統(tǒng)運(yùn)行的基本模塊。(  物流服務(wù)具有可傳遞性。)

依靠科技進(jìn)步是運(yùn)輸合理化的重要途徑。它一方面是蕞大限度的利用運(yùn)輸工具的載重噸位,另一方面是充分使用車船裝載容量。而如果該國際貨運(yùn)機(jī)構(gòu)還能將報關(guān)等手續(xù)流程進(jìn)行代辦就更值得選擇了。其主要做法有如下幾種:如,專用散裝及罐車,解決了粉狀、液體物運(yùn)輸損耗大,安全性差等問題;袋鼠式車皮,大型托掛車解決了大型設(shè)備整體運(yùn)輸問題;集裝箱船比一般船能容納更多的箱體,集裝箱高速直達(dá)加快了運(yùn)輸速度等。

口報關(guān)代理公司提供的類服務(wù)是貨物的申報,我國頒布的《海關(guān)法》對此有明確規(guī)定,進(jìn)口貨物的申報期限為入境后的十四日之內(nèi),延期會產(chǎn)生額外的滯報金。代理公司會根據(jù)客戶貨物的批次和到港時間,在規(guī)定期限內(nèi)完成進(jìn)口貨物的申報。