移動(dòng)式升降機(jī)在使用過(guò)程會(huì)不斷的磨損，所以不管是前期還是后期大家一定要做好保養(yǎng)工作，因?yàn)橹挥羞@樣才可以延長(zhǎng)它的使用壽命。那怎么做可以降低移動(dòng)式升降機(jī)的磨損呢？下面讓金力機(jī)械給我們介紹一下。

　　一、在使用移動(dòng)式升降機(jī)在公路維修施工地段行車時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊，甚至被刺傷或劃傷。

　　二、移動(dòng)式升降機(jī)起步時(shí)不要過(guò)猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。

　　三、移動(dòng)式升降機(jī)下坡應(yīng)根據(jù)坡度的大小長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損。

　　四、升降機(jī)轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于升降機(jī)的慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。

　　五、移動(dòng)式升降機(jī)在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

　　六、移動(dòng)式升降機(jī)在拐彎會(huì)車、超車、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥?、車輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損。

冬季的天氣相信大家都了解，那就是寒冷，甚至是大雪紛飛，為了更好的使用移動(dòng)式升降機(jī)，下面一起來(lái)了解一下冬季使用移動(dòng)式升降機(jī)應(yīng)該注意什么？

　　一、做好防滑工作：在雨雪天氣下，如果電梯站臺(tái)上有一堆雨雪，叉車會(huì)很滑，此時(shí)我們需要及時(shí)清理平臺(tái)，撒上煤屑，做好防滑措施。如果是雨雪，你應(yīng)該立即停止工作，以防止事故發(fā)生。

　　二、鋼的選擇：如果溫度太低，會(huì)對(duì)移動(dòng)式升降機(jī)焊接結(jié)構(gòu)的焊接熱應(yīng)力和應(yīng)力集中產(chǎn)生很大影響，因此在低溫天氣中，提醒您選擇能滿足沖擊韌性的低溫鋼。

　　三、及時(shí)更換移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓油：注意冬季使用的液壓油不同于夏季使用的液壓油，因?yàn)椴煌恼扯葧?huì)對(duì)升降系統(tǒng)的內(nèi)部運(yùn)行造成很大的影響，所以當(dāng)天氣寒冷時(shí)，應(yīng)注意使用N32液壓油。

　　四、注意安全使用：這是在溫度較低時(shí)使用移動(dòng)式升降平臺(tái)時(shí)應(yīng)注意的地方。濟(jì)南市大勝電梯使用設(shè)備非常安全，但如果使用不當(dāng)，也會(huì)有危險(xiǎn)，我們應(yīng)盡量避免這種事故。

　　五、在雨季，要做好防潮工作，嚴(yán)禁在雨雪天氣外使用電梯，防止電器的水分，嚴(yán)重可能漏電，存在一些安全隱患。

升降機(jī)廠家總結(jié)故障原因分析：

1、升降機(jī)限位或限位開關(guān)動(dòng)作不平穩(wěn)，運(yùn)行不正常；

2、施工升降機(jī)轎廂缺相；

3、電鎖未打開或緊急停止開關(guān)無(wú)法正常旋轉(zhuǎn)；

4、熱繼電器始終為常閉觸點(diǎn)被明確斷開或未斷開電機(jī)制動(dòng)器。

解決方法：

1、檢欄門，天窗和單個(gè)極限位置，以確保其靈敏活動(dòng)性

2、升降機(jī)廠家建議檢查開關(guān)和觸點(diǎn)是否完好；

3、連接電源，檢查并消除缺相的原因；

4、注意打開電鎖或松開緊急停止開關(guān)；

5、調(diào)整組件設(shè)置值并測(cè)試制動(dòng)線圈的直流電壓。

在液壓升降機(jī)液壓管路上通常設(shè)置有液壓鎖（又稱防爆閥），它的主要作用就是保證安全，防止液壓管路發(fā)生爆裂時(shí)，升降機(jī)臺(tái)面墜落發(fā)生安全事故。

液壓鎖是處于常開狀態(tài)，在自由流方向?qū)儆诔ｉ_，在反向，當(dāng)油液反向流過(guò)液壓鎖時(shí)，經(jīng)過(guò)節(jié)流口的產(chǎn)生的壓差小于彈簧產(chǎn)生的彈簧力，所以，閥口保持常開，而當(dāng)閥一端的管路爆裂后，使得節(jié)流口一端壓力為零，所以此時(shí)，彈簧力遠(yuǎn)小于回路產(chǎn)生的壓力，使得液壓鎖關(guān)閉，從而，起到防止重物繼續(xù)下降而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。

液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動(dòng)，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動(dòng)。

液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個(gè)油口。

A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過(guò)去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過(guò)去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動(dòng)柱塞前進(jìn)，柱塞連接推桿，推桿頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動(dòng)了。