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發(fā)布時間:2021-07-08 07:33  
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所有可能產(chǎn)生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。
1.超i速保護系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機械動作將電梯強行制停在導(dǎo)軌上的機構(gòu)。 電梯運行時,鋼絲繩將電梯的垂直運動轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運動。電梯用途:乘客電梯,為運送乘客設(shè)計的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。當(dāng)轎廂速度超過額定速度達到限定的i大速度時,離心錘式限速器動作,壓繩舌壓住鋼絲繩,帶動安全鉗拉桿,使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時,安全拉桿上的聯(lián)動桿撥動安全鉗開關(guān)切斷控制回路,使曳引機停轉(zhuǎn),轎廂停止運行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機械火花的部件,必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。
2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發(fā)出各種運行指令信號并同時顯示電梯的運行狀態(tài)。盤上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計,其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級。
電梯控制方式:
集選控制電梯,是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。
并聯(lián)控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
電梯,是用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.
1、超載勿強行擠入
每部電梯都有自己的載重負(fù)荷,超過負(fù)荷將造成電梯不關(guān)門,如果此時乘客強行擠入電梯,情況嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致拽引繩打滑,電梯廂下滑墜落。
2、電梯里跳動
乘客在電梯運行過程中,不要在電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動,該行為特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作,造成“困人”以及意外事故。
3、不要同時按鈕
乘坐電梯時不要同時點擊多個按鈕,否則容易引起系統(tǒng)故障,造成電梯驟停;另外,不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外而設(shè)置的,電梯正常運行時不要按動,否則會給您帶來不必要的麻煩。
4、忌將手放在門板上
電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關(guān)閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。
5、與電梯門保持一定距離
乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非???,電梯門萬一失靈,在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
6、不頂著電梯門
當(dāng)電梯門快關(guān)上時,千萬不要強制沖進電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣可能受傷。
7、看運行時是否正常
為了防止坐電梯出現(xiàn)意外,我們在進入電梯前,要先觀察電梯是否運行正常,當(dāng)電梯停穩(wěn)后,乘客進出電梯應(yīng)注意觀察電梯轎廂與樓層是否平齊,如果不平,說明電梯存在故障,應(yīng)及時告知電梯維保單位。
扶手電梯工作原理
自動扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部,有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪,以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中,構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動一個平面不同,鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時,臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,臺階彼此折疊,形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。
自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子,它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置(靠近臺階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動的鏈條相連,并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動,跟在第i一組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開,這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽,以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。