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LNG抽真空機(jī)報(bào)價(jià)的行業(yè)須知「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 04:11  

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視頻作者:北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司






低溫氣瓶抽真空設(shè)備

一、應(yīng)用范圍

本產(chǎn)品應(yīng)用于槽車,低溫絕熱氣瓶(杜瓦瓶)低溫液體儲(chǔ)罐后期維護(hù),維修(二次補(bǔ)抽真空)

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、電耗低: 同等氣量抽速下比傳統(tǒng)設(shè)備節(jié)電70%(總功率僅4.05KW)

2、: 同樣工藝,同等條件比傳統(tǒng)設(shè)備提升50%(在二次補(bǔ)抽真空 時(shí),容積為250L的杜瓦瓶,在15分鐘左右真空度即可達(dá)到  5*10-5Pa. (五工位) 30立方的儲(chǔ)罐,在30分鐘左右真空度即可達(dá)到2Pa。

3、其他:儲(chǔ)罐、杜瓦瓶兩用,分體可移動(dòng)。采用風(fēng)冷,無需冷卻水。







以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹

低溫絕熱氣瓶

以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備,除了低溫液體貯罐、低溫液體運(yùn)輸車和低溫液體罐式集裝箱以外,公司還推出低溫絕熱氣瓶。

低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產(chǎn)品,一類是民用或者工業(yè)用低溫氣瓶;另一類是LNG 車用瓶,用于汽車的LNG 燃料供氣系統(tǒng)。






以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備,主要類型有以下幾種:

(1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運(yùn)輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶

下面分類進(jìn)行介紹:

(1)低溫液體貯罐

低溫貯罐采用雙層真空絕熱技術(shù),有真空粉末和真空多層包扎等2 種絕熱技術(shù),子公司韓中深冷的奧氏體不銹鋼固定式低溫容器應(yīng)變強(qiáng)化技術(shù)已經(jīng)得到了國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局的批準(zhǔn)認(rèn)可,成為國內(nèi)第五家擁有奧氏體不銹鋼應(yīng)變強(qiáng)化技術(shù)制造固定式低溫容器資質(zhì)的企業(yè)。(3)啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣,系統(tǒng)中的空氣很難抽盡,為了達(dá)到一定的真空度,抽真空要分?jǐn)?shù)次進(jìn)行,其間隔為10min左右,以使系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。努力為客戶提供更加專業(yè)的低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備。







抽真空的作用

⒈除去系統(tǒng)中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力升高,排氣溫度升高,影響制冷效果;還可能導(dǎo)致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,甚至燒壞壓縮機(jī)電機(jī)。

⒉除去系統(tǒng)中的水分:水分是制冷系統(tǒng)中的(特指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中的氟利昂系統(tǒng)),首先,潤滑油與水分作用會(huì)生成酸,會(huì)腐蝕系統(tǒng),同時(shí)會(huì)造成“銅鍍”現(xiàn)象,損壞壓縮機(jī);同時(shí),水分會(huì)造成膨脹閥閥口或毛細(xì)管內(nèi)結(jié)冰,出現(xiàn)“冰堵”。