本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動大型油缸。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸，再加上有無緩沖與上述28種規(guī)格組成384個品種。除了以上所介紹的幾個問題之外，工作人員還需要注意一些細(xì)節(jié)方面。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標(biāo)準(zhǔn)，特別適合環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門。  

液壓缸特點、主要技術(shù)性能

　　·適應(yīng)介質(zhì)：礦物油、水一乙二醇或其它介質(zhì)

　　·、大工作壓力25MPa

　　·雨端法蘭、組件式結(jié)構(gòu)，易于制造，便于維修

　　·型式規(guī)格齊全：共16個缸徑規(guī)格，各有2×8個裝配型式，組成256個品種。液壓缸為雙作用單活塞型式，有差動缸和等速缸之分，帶可調(diào)緩沖（或不帶），亦可配防護(hù)罩。

　　·C25、D25系列全部可配置接近開關(guān)，C25系列缸徑D=50～400(除D=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。

　　·基本性能參數(shù)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的GB標(biāo)準(zhǔn)、安裝型式和尺寸符合德國鋼廠標(biāo)準(zhǔn)，與REXROTH公司的“CD250、CG250”和意大利FOSSA公司的“DINTYPE200/250”系列一致，也與英國ELRAM公司的“Series 250k”系列基本一致。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應(yīng)進(jìn)行磨削加工，同時應(yīng)有平面度要求，不得凸起。國內(nèi)外適應(yīng)范圍廣泛，便于國際交流。

　　·密封件、導(dǎo)向件全部國產(chǎn)化，或按用戶要求采用進(jìn)口元件。

　　·可根據(jù)用戶的要求，設(shè)計和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。

車載液壓缸生產(chǎn)廠商

       叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法列舉如下 ：

1、叉車空載時不能起升和傾斜故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標(biāo)線。

故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過大故障檢查：更換油泵或零件

故障檢查3：多路閥進(jìn)油路堵塞故障排除：疏通多路閥油路

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