為了防止因封道而導(dǎo)致繞線公路交通事故的發(fā)生，在施工前，必須由專人與公路路政積極溝通，盡快落實(shí)交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，做好道路疏導(dǎo)工作并且管道接口滲漏亦造成觸變泥漿的流失，支承土體和減小摩擦力的作用大大降低，亦可能引起上述兩種原因的沉降與隆起。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應(yīng)用越來越廣泛。

頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。（除此之外，在頂管施工中，還要注意以下三點(diǎn)。①避免因頂管施工導(dǎo)致超出路面荷重發(fā)生的交通事故；②避免因工程車輛操作不當(dāng)發(fā)生的交通事故；另外，由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對(duì)土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。

分離出的水又回到儲(chǔ)水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)使用。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動(dòng)化泥水平衡頂管機(jī)。除此之外，在頂管施工中，還要注意以下三點(diǎn)。①避免因頂管施工導(dǎo)致超出路面荷重發(fā)生的交通事故；②避免因工程車輛操作不當(dāng)發(fā)生的交通事故；頂管施工中常遇到的問題及防治措施使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。（1）原因分析。①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導(dǎo)向偏差。