密封圈中的金屬彈簧有多種形式可供選擇，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧，滿足不同運(yùn)動(dòng)形式的密封要求。在有些場(chǎng)合可由不同材質(zhì)的O形圈替代金屬彈簧做為彈性體使用。

　　彈簧蓄能密封圈的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　——泵、閥、壓縮機(jī)

　　——制藥設(shè)備、食品設(shè)備、儀器

　　——精細(xì)化工工業(yè)、石油

　　——回轉(zhuǎn)接頭制造業(yè)

　　——半導(dǎo)體制造設(shè)備

　　——液相色譜儀

　　——航天、航空工業(yè)

　　用于儀器或設(shè)備無污染，易清洗，用于食品機(jī)械　，符合食品衛(wèi)生要求，符合FDA認(rèn)證。

密封圈是利用懸臂指狀式彈簧設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的彈簧設(shè)計(jì)容許密封圈溝槽有一定的跳動(dòng)，運(yùn)行偏心度和更大的公差范圍，密封摩擦大量減少，并能保證高壓、低壓下的密封，適用于航空、農(nóng)業(yè)、軍i工和工業(yè)密封溝槽尺寸。

彈簧密封圈是電機(jī)的零部件之一，它對(duì)電機(jī)的振動(dòng)和噪音有一定的影響，對(duì)電機(jī)軸向竄動(dòng)的影響更大。

由于軸承存在著徑向游隙，電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子會(huì)受到一個(gè)軸向的電磁力，因此在電機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生軸向振動(dòng)和噪音。解決辦法是對(duì)電機(jī)軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙，關(guān)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個(gè)阻力，從而 彈簧密封圈 的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好，甚至噪音增大。關(guān)于連接件來說，繃簧密封圈的結(jié)束將焊接起來然后組成一個(gè)無缺的環(huán)，關(guān)于每種規(guī)范線圈尺度上的詳細(xì)的刺進(jìn)或是拔出的應(yīng)力要求，在插座和插頭的規(guī)劃中，繃簧密封圈可放入凹槽內(nèi)。

當(dāng)預(yù)壓力過小，軸承扔存在較大徑向游隙，也無法平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向力，軸向竄動(dòng)依然存在，反映軸向竄動(dòng)的低頻，周期出現(xiàn)的嗡嗡聲也不會(huì)降低。

當(dāng)預(yù)壓力過大，軸承的徑向游隙變小甚至消失，影響軸承的正常使用，是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，電機(jī)發(fā)出高頻尖叫聲，造成電機(jī)噪聲很大，甚至使軸承的壽命縮短。

密封圈安裝在溝槽內(nèi)，繃簧受壓，構(gòu)成向外的張力，促進(jìn)密封唇緊貼密封溝槽，由于繃簧持久給密封唇供給彈力，能補(bǔ)償密封殼磨損和配合零件的偏疼，由此構(gòu)成從真空到低壓范圍內(nèi)的密封。別的體系壓力會(huì)輔佐繃簧蓄能，壓力越大，密封唇與溝槽貼合的越充分，由此構(gòu)成高壓密封。解決辦法是對(duì)電機(jī)軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙，關(guān)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個(gè)阻力，從而彈簧密封圈的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好，甚至噪音增大?！?

密封圈工作特點(diǎn)：彈簧在外力作用下能產(chǎn)生較大的彈性變形，在機(jī)械設(shè)備中被廣泛用作彈性元件。

功用：

控制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)或零件的位置；

緩沖吸振；（如車輛彈簧和各種緩沖器的彈簧)

存儲(chǔ)能量；（如鐘表儀器中的彈簧）

測(cè)量力的大??；（如彈簧稱中的彈簧）

改變系統(tǒng)的自振頻率；

分類：

螺旋彈簧：按形狀分：圓柱形、截錐形

按受載分：拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧

環(huán)形彈簧

蝶形彈簧

平面渦卷彈簧

板彈簧