全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識

航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識大興機(jī)場還將為北京航空市場擴(kuò)容。林智杰在接受其他媒體采訪時曾表示：“北京航空市場長期處于超飽和的狀態(tài)，國內(nèi)外的航空公司開辟航線、增加航班都十分困難；新機(jī)場投用之后，如果空域沒問題，整個北京的航班量就會迅速增長，能夠滿足旅客出行的需求。”

而對民航企業(yè)來說，大興機(jī)場不僅意味著北京進(jìn)入“雙樞紐”時代，更意味著新的戰(zhàn)場。

據(jù)民航網(wǎng)報道，6月11日，南航宣布其在大興的基地項(xiàng)目將于6月30日與大興機(jī)場同步竣工，并于9月底同步投入使用。屆時，南航將作為基地航空公司進(jìn)駐大興機(jī)場。

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航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識旅客原因據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來因旅客原因?qū)е碌暮桨嘌诱`比例已經(jīng)占到不正常航班的5%。因此，減少航班延誤，在一定程度上也取決于旅客自己。因旅客原因?qū)е碌暮桨嘌诱`常見情形有：

旅客沒有登機(jī)、在經(jīng)停站不辭而別或登機(jī)后要求下飛機(jī)終止旅行。為了保證航空飛行安全，航空公司必須進(jìn)行清艙，并將該旅客所交運(yùn)的行李從飛機(jī)上卸下，確認(rèn)該旅客沒有遺留任何物品在飛機(jī)上，飛機(jī)才可起飛。更重要的是防止將危險物品交運(yùn)后，故意不乘機(jī)而引起航空運(yùn)輸事故的發(fā)生。

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航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識中國山東航空飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定：  1、免費(fèi)托運(yùn)行李額   A、持成人或兒童客票的旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)為：頭等艙旅客為40kg、公務(wù)艙旅客為30kg、經(jīng)濟(jì)艙旅客為20k、持嬰兒客票的旅客免費(fèi)行李額為10kg。 B、搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(含)以上的同行旅客，如在同一時間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免票行李額可以按照各自的客票價等級標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。 2、托運(yùn)行李包裝及體積、重量限制  A、每件行李重量不得超過45KG，長、寬、高分別不得超過100CM、60CM、40CM；超過上述規(guī)定的行李，應(yīng)作為貨物運(yùn)輸，不能作為行李運(yùn)輸。 B、持嬰兒客票的旅客可免費(fèi)托運(yùn)一件三邊之和不大于115CM，重量不超過23KG的行李。另可免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車或搖籃，如客艙空間允許，在征得乘務(wù)長同意后可帶入客艙。  C、乘坐國際航班，根據(jù)飛行航線的不同，有不同的免費(fèi)行李額規(guī)定。  

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航空托運(yùn)虹橋營業(yè)廳空運(yùn)知識貨物運(yùn)價類別1、普通貨物運(yùn)價a.基礎(chǔ)運(yùn)價(代號N)民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價，基礎(chǔ)運(yùn)價為45公斤以下普通貨物運(yùn)價，金額以角為單位。b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(代號Q>國際航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點(diǎn)及運(yùn)價。2、等級貨物運(yùn)價(代號S)急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、、、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級貨物運(yùn)價，按照基礎(chǔ)運(yùn)價的150%計(jì)收。3、商品運(yùn)價(代號C)對于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立商品運(yùn)價。4、運(yùn)費(fèi)(代號M)每票國際航空貨物運(yùn)費(fèi)為30元。5、集裝貨物運(yùn)價以集裝箱、集裝板作為一個運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請建立集裝貨物運(yùn)價。貨物運(yùn)價使用規(guī)則1、直達(dá)貨物運(yùn)價優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價。2、商品運(yùn)價優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價和普通貨物運(yùn)價。3、等級貨物運(yùn)價優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價。貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則1、貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位，元以下就采用四舍五入。2、運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與費(fèi)相比取其高者。3、按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者。4、分段相加組成運(yùn)價時，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線，不同運(yùn)價組成點(diǎn)組成的運(yùn)價相比取其低者。國際航空郵件運(yùn)費(fèi)普通郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價計(jì)收;特快專遞郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價的150%計(jì)收