詳細介紹重型電動缸的相關(guān)知識：

　　今天就來為大家介紹一下重型電動缸的相關(guān)知識，下面就來一起看看吧。

　　重型電動缸是將各種類普通電機，伺服電機與減速機及梯形絲杠，滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動件一體化集成設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動全密封集成系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用在惡劣工業(yè)作業(yè)場合。推力范圍從100KG到50噸，速度大1000mm/s，行程可至4000mm。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個發(fā)展趨勢。一直以來，無桿氣缸與電動缸都被認為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品。而近幾年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中形成了競爭跟互補共存的關(guān)系。伺服電動缸廠家下面，我們簡單來以無桿氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢做一個對比。二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比電動執(zhí)行器，無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護

由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在一定程度上，電動缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，高速電動缸即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到無桿氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了. 由于氣缸的安裝同其位置無關(guān)，所以這種伺服氣缸的用途非常廣泛，即使在非常惡劣的工作條件下也可以使用。它還可以配置內(nèi)置且可外部調(diào)節(jié)的終端開關(guān)調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以安裝內(nèi)置或外置的模擬或數(shù)字位移傳感器

因此，在實際中，大都在Ac伺服電動機軸的非負載側(cè)安裝位置和速度檢測器，取得反饋信息．構(gòu)成半閉環(huán)控制。高速電動缸反饋信息檢閱點到實際執(zhí)行機構(gòu)之間的位置與速度就依靠機械裝置本身的精度來保證了。對伺服系統(tǒng)來說，判斷控制品質(zhì)的好壞主要有以下三個方面：控制精度：輸出量是否控制在目標值所允許的誤差范圍內(nèi)？快速性：輸出量是否快速而準確地響應(yīng)控制命令？響應(yīng)速度、服蹤控制命令的能力如何？穩(wěn)定性：伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定？穩(wěn)定是控制系統(tǒng)正常工作的前提。 綜合因素，當我們設(shè)計伺服電動缸時，精密電動缸也要從多方面角度考慮。