氣動(dòng)閥門(mén)利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處，跟介質(zhì)相向的一面成相應(yīng)角度，介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體，又傳遞給密封圈，在相應(yīng)角度的錐面上，產(chǎn)生兩個(gè)分力，一個(gè)與閥體中間線平行向外，另一個(gè)壓向閥體的內(nèi)壁。后面這個(gè)分力便是自緊力。介質(zhì)壓力越大，自緊力也越大。所以這種連接形式，適合于氣動(dòng)閥門(mén)。它比法蘭連接，要節(jié)省許多材料和人力，但也需要相應(yīng)的預(yù)緊力，以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí)，使用穩(wěn)定。利用自緊密封原理做成的閥門(mén)，一般是氣動(dòng)閥門(mén)。

      閥門(mén)連接的形式還很多，例如有的不用拆除的小閥門(mén)，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門(mén)，采用承插式連接等等。閥門(mén)使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待。

氣動(dòng)閥門(mén)因?yàn)闅庠磿?huì)帶來(lái)哪些常見(jiàn)問(wèn)題，當(dāng)閥門(mén)應(yīng)用一斷時(shí)間后會(huì)有氣路阻塞、發(fā)現(xiàn)漏氣、閥關(guān)不嚴(yán)實(shí)、氣缸推力不夠、氣缸動(dòng)作減緩等。

那么到底是什么影響了氣源呢：1、氣缸使用前要先檢查安裝空氣過(guò)濾沒(méi)有、如果不安裝就會(huì)出現(xiàn)故障，會(huì)磨損氣缸活塞的密封環(huán)，如果天氣寒冷氣缸很容易損壞。2、過(guò)濾器安裝選過(guò)于粗，要想能保證長(zhǎng)期運(yùn)行是采用3-5微米的過(guò)濾器，氣動(dòng)閥門(mén)里面過(guò)濾器要定期清洗下。

現(xiàn)在我們應(yīng)該怎樣來(lái)提高氣源處理水平：在選購(gòu)氣動(dòng)閥門(mén)之前要保證延長(zhǎng)氣缸、定位、電磁閥、氣動(dòng)執(zhí)行器的使用壽命，這樣才能生產(chǎn)。1、要選擇耗氣量較低的產(chǎn)品 2、要選擇帶過(guò)濾網(wǎng)的閥門(mén) 3、氣缸要選擇0.3-0.7mpa范圍的壓力，要按照實(shí)際需求來(lái)選擇氣動(dòng)閥。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障、原因分析及解決方法

  (1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。原因：沒(méi)有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。解決方法：將信號(hào)線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

  (2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問(wèn)題的主管部門(mén)疏通管路。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥典型故障維修方案

   以“調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用"故障為例闡述維修方案：某化工廠車(chē)間，使用閥門(mén)為國(guó)內(nèi)某一企業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥。此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬(wàn)噸塑料顆粒，車(chē)間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套生產(chǎn)線。除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是完全不同的，而每一條管路上通常都只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥，有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路，可以通過(guò)手動(dòng)閥門(mén)控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開(kāi)啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)。所以，在拆檢前，要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。