齒輪

大型齒輪加工正火的應(yīng)用

大型齒輪加工廠家平時經(jīng)常遇到客戶問大型齒輪需要經(jīng)過什么熱處理工藝，正火處理是大型齒輪熱處理的一種，那么什么是正火處理呢？

正火是將大型齒輪鑄件加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后出爐在空氣中冷卻的熱處理工藝。正火和退火的主要區(qū)別就是正火的冷卻速度較快，過冷度較大，因此正火后所獲得的組織比較細(xì)，強度和硬度比退火高一些。正火是成本較低和生產(chǎn)效率較高的熱處理工藝，在生產(chǎn)中優(yōu)先采用正火工藝，對于大型齒輪或大模數(shù)齒輪淬火時，可能有開裂的可能，所以采用正火處理可以細(xì)化大型齒輪鋼晶粒，提高組織的力學(xué)性能；同時正火處理改善大型齒輪鑄件的切削加工性；對于性能要求較高的大型齒輪，正火處理可消除由于熱加工造成的組織缺陷，使其具備良好的切削加工性，并減少大型齒輪在淬火時的變形與開裂，提高大型齒輪質(zhì)量。高效加工是機床從各個方面采用了專用技術(shù)來得以保證：具有佳吸振效果的鑄造床身。正火可消除過共析鋼中的二次滲碳體網(wǎng)，為球化退火作組織準(zhǔn)備。

　　什么是齒輪模數(shù)

　　齒輪是一種傳遞動能的機械部件。通常利用兩個以上的輪子相互咬合。在機械傳動中占有重要地位。例如變換轉(zhuǎn)動的速度，以變換單位時間的轉(zhuǎn)動次數(shù)。所以互相咬合---嚙合的一對齒輪的齒數(shù)不一樣。可是互相嚙合要求互相的縫隙是一樣，齒的間隙和齒的厚度應(yīng)該一致，才能夠發(fā)揮機械效率。描述這個間隙和齒厚的參數(shù)就是模數(shù)的含義。（4）由于機械結(jié)構(gòu)變得簡單了，可以設(shè)計得更有利于提高機床的剛性及把熱變形降到底。在英美也有使用徑節(jié)pitch的。他們之間是倒數(shù)關(guān)系。具體計算就要查閱手冊。一般正齒輪簡單，斜齒輪、內(nèi)齒輪和變位齒輪就比較復(fù)雜。包括壓力角和齒面計算。在進門以后慢慢詳細(xì)，有軟件可資利用。一般計算傳動比，就簡單，數(shù)一下齒輪有多少齒牙就能夠計算了。轉(zhuǎn)動起來，模數(shù)相當(dāng)于跑步的‘步距’，即邁一步有多遠的含義是一樣的。

　　圓柱齒輪具體有哪幾種分類？

　　圓柱齒輪是機械齒輪中的重要的一種齒輪類型，更是為普遍的一種齒輪樣式。，圓柱齒輪是機械齒輪中的重要的一種齒輪類型，更是為普遍的一種齒輪樣式。經(jīng)一段時間后，研磨輪和被研磨輪作反向旋轉(zhuǎn)，使齒的兩個側(cè)面被均勻研磨。圓柱齒輪根據(jù)輪齒的方向，可分為直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和人字齒圓柱齒輪。下面我們就一起來看看圓柱齒輪具體有哪幾種分類。

　　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。