柴油發(fā)電機(jī)組的燃油目標(biāo)要求是什么?

　一：要有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度直接影響柴油的流動性及混合和霧化的景象，如粘度過大，霧點(diǎn)較大，會形成霧化不良;反之，粘度過小，會發(fā)生漏油使油壓下降，分布不均，從而形成混合欠好。焚燒不良同時會導(dǎo)致對噴油泵等機(jī)件的潤滑效果大大下降。

　二：凝固點(diǎn)不能過高。凝固點(diǎn)即燃油中止流動的溫度，一般在-10℃左右。因此，應(yīng)按時節(jié)不同選用粘度適當(dāng)?shù)牟裼?。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組要求使用國際、國內(nèi)you質(zhì)0#柴油，此種柴油在新疆適用于4-9月份使用，冬季應(yīng)用-20號或-35號柴油。

       怎么避免發(fā)電機(jī)勵磁體系事端?

　　加強(qiáng)勵磁體系的設(shè)計管理

　　1.勵磁體系應(yīng)保證良好的工作環(huán)境，環(huán)境溫度不得超越規(guī)定要求。勵磁調(diào)理器與勵磁變壓器不該置于同一場所內(nèi)，整流柜冷卻通風(fēng)入口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)，必要時應(yīng)采取防塵降溫措施。

　　2.勵磁體系中兩套勵磁調(diào)理器的電壓回路應(yīng)彼此獨(dú)立，使用機(jī)端不同電壓互感器的二次繞組，避免其中一個毛病引起發(fā)電機(jī)誤強(qiáng)勵。

　　3.勵磁體系的滅磁才能應(yīng)到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，且滅磁設(shè)備應(yīng)具有獨(dú)立于調(diào)理器的滅磁才能。滅磁開關(guān)的弧壓應(yīng)滿意誤強(qiáng)勵滅磁的要求。

　　4.自并勵體系中，勵磁變壓器不該采取高壓熔斷器作為維護(hù)措施。勵磁變壓器維護(hù)定值應(yīng)與勵磁體系強(qiáng)勵才能相配合，避免機(jī)組強(qiáng)勵時維護(hù)誤動作。

　　5.勵磁變壓器的繞組溫度應(yīng)具有有效的監(jiān)督手段，并操控其溫度在設(shè)備答應(yīng)的規(guī)模之內(nèi)有條件的可裝設(shè)鐵芯溫度在線監(jiān)督設(shè)備。

　　6.當(dāng)勵磁體系中過勵約束、低勵約束、定子過壓或過流約束的操控失效后，相應(yīng)的發(fā)電機(jī)維護(hù)應(yīng)完結(jié)解列滅磁。

　　7.勵磁體系電源模塊應(yīng)定時查看，且備有備件，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時予以替換。

　　發(fā)電機(jī)分為同步和異步發(fā)電機(jī)兩種，在負(fù)載功率因數(shù)比較低的時候，外電路并電容可以起到無功補(bǔ)償?shù)米饔?，提高功率因?shù)，減小電路電流，降低線損

　　異步發(fā)電機(jī)可以理解成普通的異步電動機(jī)，轉(zhuǎn)子上只有短路的線圈，一般是多根鋁條， 并不需要通過直流電能來激磁，需要在定子輸出線并接上電容，利用電容充放電功能產(chǎn)生了電容電流對轉(zhuǎn)子得剩磁起了加強(qiáng)作用，這個電容起到激磁得作用。因此異步發(fā)電機(jī)必須要有電容才能夠提供電流供轉(zhuǎn)子激磁發(fā)出電能的，而且電容的容量需要隨負(fù)載的增減而增減，這樣才可以保持輸出電壓基本恒定。

　　同步發(fā)電機(jī)除了無功補(bǔ)償電容外，并不需要另外加電容來激磁，它的轉(zhuǎn)子由線圈嵌入，這個線圈通過直流電能來實(shí)現(xiàn)激磁的。

　  柴油發(fā)電機(jī)如何維護(hù)保養(yǎng)

　  柴油、潤滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件——柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。