塔基和附著設計，防止塔吊傾覆：塔吊基礎和附著基本是在塔吊公司指導下由項目部負責施工的，普遍存在著不設計、無計算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎抗傾覆能力不足，塔基產生沉降，附著設計不合理時有發(fā)生，導致塔吊傾覆的嚴重后果。解決方案：通過的軟件對塔吊基礎和附著進行智能設計計算，確保設計科學，計算合理，符合相關規(guī)范標準要求，進而指導施工。安裝方法：將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下，換上帶電位器的限制器，安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換，可直接使用。液晶顯示有模擬塔機示意圖，方便塔機司機實時觀察幅度，吊鉤高度以及回轉的狀態(tài)。低功耗，數字電路全部采用CMOS芯片。塔機安全監(jiān)控系統通過無線傳輸設備負責通過GPRS網絡傳輸實時數據，系統平臺接收到實時數據后進行實時顯示、存儲、處理。塔機安全監(jiān)控系統通過無線傳輸設備負責通過GPRS網絡傳輸實時數據，系統平臺接收到實時數據后進行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調節(jié)補償。 GPRS數據遠程顯示，能很好的數據監(jiān)控，實現數據傳輸。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。

一般故障處理與維護常識：產品的供電為交流220V±10%,50Hz.安裝時應先確定用戶的電源系統是否在此范圍內,超過終端電壓會使終端損壞。在主機加電的情況下,請不要插拔各數據線纜,以免造成設備損壞。在使用起重機作業(yè)前,應查看起重機各部件和力矩限制是否有故障提示,如發(fā)現有異?，F象或故障提示,應及時 請專業(yè)人員妥善處理.對機器主機及各傳感器進行目測檢查,以便及時發(fā)現異常情況。? 行程限位器安裝：本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:? 1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器；2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器；3?位于回轉機構上和回轉電機配合使用的回轉角度行程限位器.。注意：連接限位器前應分別進行機械歸零校準。在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時，也越來越多的暴露出一系列涉及技術、管理方面的問題，塔機安全監(jiān)控系統是復雜施工環(huán)境下多1塔吊協同作業(yè)碰撞報警系統，通過實時監(jiān)控塔機之間的運行狀態(tài)，對塔機的危險狀態(tài)進行預先報警提示，幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴重甚至致命性的事故。因此，科學使用本系統能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。

塔機安全監(jiān)控系統通過無線傳輸設備負責通過GPRS網絡傳輸實時數據，系統平臺接收到實時數據后進行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調節(jié)補償。 GPRS數據遠程顯示，能很好的數據監(jiān)控，實現數據傳輸。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。主機通用性好，在不改變主機的情況下，只要將軟件加以修改，就能夠滿足各種類型起重機機械的要求，便于批量生產。具有聲光報警功能。數據報表分析：系統可按監(jiān)管部門需要進行按年、月、周進行統計分析全市塔機運行狀況，并可對各個地區(qū)塔機運行情況進行對比分析。對塔機進行實時監(jiān)控，真正做到預防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài)，為塔機司機提供安全信息。該系統可不間斷的采集塔機的角度、幅度、高度、起重量、限位、風速等信息，并將這些信息相互共享，將運行、報警、等操作等信息實時傳送到各級監(jiān)控平臺。現場監(jiān)控平臺采用專用數字通信信道與各個塔機保持數據鏈接，全天候運行，實時監(jiān)控塔機運行狀態(tài)，此方式不僅具有較高的可靠性，確保塔機受到實時監(jiān)控又具有較高的抗干擾和保密性，防止外界的干擾和破壞。