管桁架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)

  管桁架是用圓桿件在端部相互連接而組成的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)?？臻g三角形鋼管桁架在受到豎向均布荷載作用的時(shí)候，表現(xiàn)出腹桿抗剪、弦桿抗彎的受力機(jī)理。弦桿軸力的主要影響因素是截面的高度。

計(jì)算原則

  管桁架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行重力荷載及風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力、位移計(jì)算。并應(yīng)根據(jù)具體情況，對(duì)、溫度變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的位移、內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算，內(nèi)力和位移可按彈性理論，采用空間桿系的有限元方法進(jìn)行計(jì)算。

內(nèi)部使用鋼結(jié)構(gòu)鋼架，外立面通常用玻璃幕墻或石材幕墻完成，已完成的房子和使用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)技術(shù)構(gòu)建的房屋內(nèi)部幾乎沒(méi)有區(qū)別。

據(jù)估計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)省建筑成本大幅，主要是由于減少了施工，工期和消除了低效的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的很大一部分。 客戶端可節(jié)省由于損失減少清理費(fèi)用，縮短施工周期，可為業(yè)主節(jié)約成本。

在質(zhì)量方面，區(qū)別于傳統(tǒng)的建筑方法的，鋼結(jié)構(gòu)。 鋼框架設(shè)計(jì)生產(chǎn)，是由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）軟件來(lái)完成，從而確保房間所有元素符合設(shè)計(jì)師的計(jì)劃，并允許上佳的設(shè)計(jì)跨度和空間布局的自由度。

工業(yè)廠房

   吊車起重量較大或者其工作較繁重的車間的主要承重骨架多采用鋼結(jié)構(gòu)。另外，有強(qiáng)烈輻射熱的車間，也經(jīng)常采用鋼結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式多為由鋼屋架和階形柱組成的門式剛架或排架，也有采用網(wǎng)架做屋蓋的結(jié)構(gòu)形式。

   近年來(lái)，隨著壓型鋼板等輕型屋面材料的采用，輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房得到了迅速的發(fā)展。其結(jié)構(gòu)形式主要為實(shí)腹式變截面門式剛架。