汽車是由多達(dá)幾千個電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導(dǎo)航及車載通信等等越來越多，使車輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要，直接決定了整車的安全及運行可靠性。特別是嚴(yán)苛的環(huán)境(運輸過程、存放、工作中、氣候等等)，都在考驗著汽車電子產(chǎn)品的可靠性。

汽車環(huán)境測試系統(tǒng)是在自然或人工模擬環(huán)境中，對和環(huán)境密切相關(guān)的汽車材料、總成與零部件以及整車進(jìn)行的環(huán)境試驗。通過特定環(huán)境條件下的試驗，測量汽車的各項性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗是否符合設(shè)計要求，從而對汽車在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評價。自然氣候老化試驗也稱為自然環(huán)境暴露試驗，它是一種將材料和產(chǎn)品長期暴露于某種自然環(huán)境中，以確定該種自然環(huán)境對材料和產(chǎn)品老化影響的試驗。自然氣候老化試驗通?？梢苑譃橹苯颖┞对囼灐⑻柛櫨酃獗┞对囼灪吞厥獗┞对囼?。

實驗室氣候老化試驗是一種快速、有效的模擬環(huán)境試驗，可以部分取代漫長的自然環(huán)境暴露試驗。做汽車環(huán)境環(huán)境試驗的目的：1、作產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選（ESS）試驗，篩選出不合格的或潛在缺陷的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品的可靠性。2、整車環(huán)境試驗箱可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件(風(fēng)速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性，是汽車測試的重要研究手段，可大大縮短汽車的研發(fā)周期。國內(nèi)外汽車企業(yè)對汽車自然環(huán)境暴露試驗非常重視，在世界各地典型氣候區(qū)建設(shè)了專門的自然環(huán)境暴露試驗場。如美國通用公司在美國鳳凰城、德國大眾公司在德國的狼堡、日本的豐田公司在沖繩島分別建設(shè)了汽車自然環(huán)境暴露試驗場。

汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗是貫穿于汽車研制、定型、生產(chǎn)和使用等過程中的一項重要基礎(chǔ)性工作，是汽車環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計的基礎(chǔ)和有效手段。通過環(huán)境測試系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計中存在的缺陷，并采取必要的糾正或防護(hù)措施，提高汽車的環(huán)境適應(yīng)能力。對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測，目的是在汽車不解體情況下，對運行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況，查明故障或隱患的部位和原因。