如今很多人都擁有了自己的愛車，在您為自己的愛車升級(jí)改造的同時(shí)，您是否想到密封條也該換了呢？市面上的汽車密封條多種多樣，我們?cè)撊绾芜x用呢？下面車門防撞塊小編帶大家了解一下。

1、根據(jù)自己的車型款式選擇

車型的不同代表其車門、車窗的線條也是不同的，依據(jù)自己的車型定制出適合的密封條，才能保證充分的密封性和防水性。

2、清除舊殘留，保證契合度

車主在安裝新的汽車密封條時(shí)一定要將原來的殘留物清理干凈，用水擦凈之后擦拭干凈，能夠涂上一層專業(yè)的保護(hù)劑，這樣裝上密封條后才能更密實(shí)。

3、天窗的密封條一定要選好

由于天窗長期暴露在外面，因此在選取汽車密封條時(shí)一定要仔細(xì)，盡量選擇質(zhì)量較好的硅膠密封條或者橡膠密封條，同時(shí)，在平時(shí)也要格外注意此處的養(yǎng)護(hù)。

防撞護(hù)欄的銹跡和焊渣有哪些去除的辦法呢

防撞護(hù)欄的銹跡和焊渣有哪些去除的辦法呢？

防撞護(hù)欄的表面性能，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學(xué)用的表面處理工藝有氟碳噴涂，靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。防撞護(hù)欄由于具有很高的藝術(shù)性和視覺性，需要滿足不同的消費(fèi)人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。接下來防撞護(hù)欄廠家就為大家介紹如果防撞護(hù)欄如何去除銹跡和焊渣。

防撞護(hù)欄去銹、清除氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機(jī)械處理、噴射處理、化學(xué)處理(酸洗)、電化學(xué)處理和火焰處理等方法。

防撞護(hù)欄手工處理主要使用砂布,,錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等工具,靠手工打磨敲鏟、掃刷來除去銹垢、氧化皮及焊渣,塵土等防撞護(hù)欄表面污物。

防撞護(hù)欄化學(xué)處理是利用特殊配方的酸性溶液來浸、溶鐵藝制品,通過化學(xué)反應(yīng)來除凈氧化皮、銹痕、油污,即所謂的“酸洗”。

防撞護(hù)欄噴射處理是利用機(jī)械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動(dòng)力,將磨料、砂石、鋼丸拋射到防撞護(hù)欄的表面,沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。

防撞護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式

防撞護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu)，其中波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復(fù)到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強(qiáng)，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與路線形狀協(xié)調(diào)一致，外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護(hù)欄，可用于狹窄的中央分隔器。對(duì)于可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域，可以選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。