軌道式擦窗機基座施工完畢后通過調(diào)節(jié)預(yù)埋螺栓上的螺母將所有預(yù)埋鋼板調(diào)至同一平面，二次灌漿填滿縫隙后固定預(yù)埋鋼板，后用軌道連接件（壓板）將軌道固定在預(yù)埋鋼板上。擦窗機軌道選用工字型鋼或H型鋼，一般將軌道直接焊接在預(yù)埋鋼板上，軌道安裝完成后基座與屋面統(tǒng)一做防水處理。當軌道在基座外接頭時應(yīng)采用坡口焊接，在軌道底部應(yīng)搭焊一塊長度不小于200mm、寬度不小于軌道寬加20mm、厚度不小于12mm的鍍鋅鋼板。

擦窗機手動起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)計成由曲柄或手柄作用力來升降載荷；應(yīng)具有防止非控制運動或下降的措施。當施加在曲柄端部的作用力達到625N時，由齒輪減速系統(tǒng)和手動曲柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍的極限工作載荷；提升極限工作載荷時，施加在曲柄端部上的作用力應(yīng)不大于250N。

當施加在手柄的端部的作用力達到1000 N時，由齒輪減速系統(tǒng)和手柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍極限工作載荷。擦窗機提升極限工作載荷時，施加在手柄端部上的作用力應(yīng)不大于400N。

  目前，對于北京、上海，還有就是廣州等比較大的城市中的建筑來看，就其絕大部分來講，其實是都安裝了擦窗機設(shè)備。不過在國內(nèi)來講的話，它其實也就是有相當一部分高層的建筑，因為建筑設(shè)計的時候，沒有考慮擦窗機的配套設(shè)計，因此對于擦窗機設(shè)備也就沒有辦法進行安裝了，這樣的話，就會給以后的清洗和維護比較不便的后果。這是大家需要注意的。